(1).被CEFIRO虐殺的是第二代MONDEO
(2).第2代, 不是1.5代, 第二代是國產MONDEO,(為了迎戰CEFIRO也加入電子花車行列有電動按摩椅)。另外也有5門及旅行車型。
(3).第3代就是盲人認為MONDEO關門聲是賓士。
(4).第4代MONDEO就是國產FORD一開始以柴油渦輪動力主打且唯一007 JAMES BOND駕駛過的FORD車
(5).第5代改回進口車身份並引進旅行車款, 最後以此款為主打。
1.5代比較沒有接觸到，沒太多印象，但老主管買過，變速箱問題已經下課，
2代的車身就有比較放大，在那時候也算氣派的另類選項，
3代的感覺底盤又是相當紮實，很多小黃開著TDCI的引擎打拼著，
雖然都沒有太長時間的接觸，但這台車真的持續在我們的印象當中，
就在即將謝幕之際，我買了末代的汽蟒W，
同時間也有駕駛E200，感覺真的是天差地遠，E200除了LOGO贏外，幾無優勢。
開到現在已經破萬，到現在還是感覺選擇是對的，唯一比較嫌棄的就是不爭氣的油耗，
但看在媲美528等級的動力，也應該釋懷。
前半段看了MONDEO發展了30年，期待我的蟒繼續陪我撰寫另一個10年20年的故事。
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