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福特野馬電動車,比特斯拉更好,為何台灣沒進口?

台灣有了進啊,之前新聞不是有報導
chiang wrote:
是不是,我就是不想買水貨車,福特如果擔心叫好不叫座,那接單引進也可以啊,不要讓車迷無法一親芳澤啊

要修車的時候,零件可不可也是採用接單引進?

到時候聽到修車要先等一個禮拜的空運零件,你大概要跳腳了!
Zioso777 wrote:
福特野馬電動車,比特(恕刪)


1400匹...電動野馬

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
Zioso777 wrote:
福特野馬電動車,比特斯拉更好,為何台灣沒進口?


因為產能跟不上啊

你現在在美國訂車,要28個禮拜(7個月)後才能交車。

Ford Mustang Mach-E Buyers Are In For More Delays

美國都排隊成這樣了,怎麼可能輪得到妳台灣呢
cinnamon coffee wrote:
要修車的時候,零件可...(恕刪)



放心,我不是只有一台車,要待料我換其他車來開
中國的電動野馬是中國國產的
中國本身就有自行生產電動車的能力 代表有完整的供應鏈可以就近取用
台灣沒有 只能整車進口(雖然台灣更喜歡 進口=尊爵不凡)
整車進口除了要看有沒有多餘產能可以外銷外 還有成本售價的問題
比特斯拉貴太多 台灣絕對賣不出去 (最常見的解法就是砍配備)
但今年開始實施新版C.A.F.E. 台福目前銷售車型應該都沒有達到油耗標準
理論上是應該要想辦法弄進來了
只要電動車一直進,銷售一直增加,讓充電站越多,這樣就越棒,那我買電動車的時程就可提前了
Zioso777 wrote:
福特野馬電動車,比特(恕刪)

因為沒有那產能...排不到小咖的地方...
你以為阿爸真的看重臺灣市場阿...
台美友好~
btopia wrote:
因為產能跟不上啊你現(恕刪)


歐洲太多買家了,尤其是以挪威最大宗,光一個墨西哥廠沒辦法消化完那麼多訂單,更不要講晶片荒更是雪上加霜。長安製的,目前只有考慮內銷爾已。

六和不是不想進也不想賣,而是想進也進不了。只能在等下去了。








改裝完確實帥
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