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RANGER皮卡 原廠技師建議胎壓 40psi ?

B柱那個只是建議胎壓,一般我都只是把它當成最低數值。適合的胎壓還是要自己多方嘗試才會知道!

自己開的房車,原廠245/45的17吋胎,車重超過1.6噸,原廠建議胎壓只有220kpa (約32psi),是很舒適但真的軟腳,多方嘗試後大約35~36psi比較剛好,還兼顧舒適。
PS4SUV 245/50/20 max胎壓51 胎壓打41/39最舒適,本來想賣掉胎的 現在改到41/39很滿意。
屌良 wrote:
如圖~RANGER B柱上的貼紙建議胎壓是 30psi ,但是我到原廠保養時技師建議胎壓要打到 40psi ,即便是我已告知平時少有載重需求,乘員2人為主,原廠技師還是覺得胎壓要打到 40psi ,不知是否有車友可以提供正確的資訊供小弟參考...(恕刪)


會載重嗎?
我自己是有載重 大概維持36~38上下
各品牌輪胎的特性不盡相同,所以門邊的胎壓建議值終究是參考而已,根據自己日常使用情境開起來的感覺對不對才是最重要的。

先溝通一個觀念,輪胎不打氣的話裡面的氣體不會變多只會變少,所以如果你真的只打最低建議胎壓,那胎壓在下次保養前確實是比較有可能掉到安全胎壓以下。

而我自己的經驗是福特原廠保養有個壞習慣,他們很喜歡把胎壓打到40。
這對那些完全不管胎壓的一般使用者來說或許半年一年回去保養一次還不會低於安全胎壓很安全方便,但是對於胎壓和路感很敏感的人來說真的很困擾。
保養完被打到40熱胎升到43我人都快被彈到火星去了…

上次回去保養特地請他們不要動我的胎壓,結果他們有規定一定要檢查請我選個數字,我說35結果他們還不能奇數只能偶數(刻度限制)選了36上車一看胎壓35.36.37.38都有了…
四輪胎壓不一致看起來真的讓人很難過,最後還是只能等冷車自己再拿數位打氣機重新調整胎壓,真的是多麻煩的。
屌良 wrote:
如圖~RANGER B(恕刪)

我常駐冷胎壓42-44 PSI
不過我都是35或40的扁胎
哈哈....
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
自己的感覺比較重要,技師堅持40psi 就自己降胎壓
車門標示的都是冷胎壓..車子靜止一段時間後的胎壓...

小弟的車原廠標示胎壓33psi 冷胎壓
但其實冷胎壓33開出門 30分鐘後就36~37了...
開上高速公路還能上到38~39psi 天氣若炎熱 高速公路還能上到40psi
回家後隔天起床 又是33psi左右...胎壓變化很大的 若冷胎壓打到40 肯定難開

我自己照原廠打就行了..因為我自己天天開山路也開快 也常上高速

看你自己吧...若你的行程時間比較短 可以打比原廠建議多2~3psi
若你行程比較長 原廠建議就可以 時間長與速度快 胎壓變化都很快上去
皮卡不要打到40 若跟朋友去爬點山路 不用到溯點小溪淺河流 光是走在石子路上就很不舒服
你直接問皮卡社團或藍哥那種 那邊有更多專業一點的答案
技師是為你好....

原廠建議胎壓我都參考用;
四個輪胎打40psi可以避免輪胎跳花變形!

而且符合輪胎製造廠建議值;
最高胎壓值的8成.

這論點就信者恆信, 不信就不要信囉.....
美國Ford原廠的胎壓建議值,一定比懶惰的Local技師專業。
erichuang801 wrote:
美國Ford原廠的胎(恕刪)


同意, 請參考輪胎廠說法, 都是說照車輛建議值.

(1)米其林官網 :我的輪胎的正確胎壓為何?我的輪胎的正確胎壓為何?
車輛製造商自行為其車輛選擇輪胎的尺寸與類型。
車輛製造商進行必要的測試,以建立其車輛的最佳輪胎充氣胎壓數值,您可以在車輛標牌上(位於駕駛座車門的內側)以及車主手冊中找到。

若輪胎尺寸與您車輛原廠輪胎尺寸相同,請將其充氣至標牌上所標示的胎壓。

(2)馬牌:
如何知道我的胎壓是否正確?
為您愛車所規定的胎壓是由車輛製造商和輪胎製造商共同決定。您可在車主手冊中找到愛車的建議胎壓/胎壓組合,可能在油箱蓋內或駕駛座置物箱。

胎壓會影響車輛的眾多重要性能,例如:駕駛舒適性、轉向穩動性、彎道和煞車抓地力,以及一般的操控性。
在不正確的胎壓下駕駛會對一項以上的重要特性造成負面影響。
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