jason 567 wrote:每次看這都覺得滿奇怪(恕刪) 重點不是價格吧?機油品質等級也有差異尤其買渦輪車的特別看重機油用比喻來說,用原廠機油大概就是維持生命跡象用等級好一點的機油,可以讓你生龍活虎不過現在大多都有說自備機油只要符合規範就還是可以享有保固還是Ford依舊沒改?只要自備機油就喪失保固?
superkent wrote:看了廖youtube...(恕刪) 這種老生常談的問題1.為了省錢而自備,但不想失去保固:省下的錢 值得你弄一個把柄給車廠抓?(當保固內需出保時,不論出保的零件是否跟引擎周邊相關,為了這個還要花精神跟時間跟車廠爭個臉紅脖子粗的...)2.不想使用原廠的機油,但還想保有原廠保固的話:通常也不需要用自備機油這方法...或許你很愛車,同為愛車人士給個建議:其實整台車還有其他很多地方,可以讓你好好展現該怎麼愛惜你的車,不是只有讓它用好機油而已!
royle67 wrote:我新車第一次1千就自...(恕刪) 在下也是買COSTCO有API SN認證油,已經6年了,車子狀況非常好。或許也可以說運氣非常好。不過的確省下很多費用,也因此我還是都回原廠保養
對於不常開車的人可能覺得機油真的沒什麼,但我一個月可是跑4000公里以上阿。這樣真的就很兇了。買車和保養根本兩回事。買車根本沒辦法省,100萬的車,折扣談一談讓你扣12萬就很好了。唯一能省的就是保養了,大家也都知道機油就是一瓶100多的東西,到了原廠就變成600。這500是幫原廠繳房租、水電、跟員工薪資。不是機油本身價值600。
mark93 wrote:簡單講 , 如果有認(恕刪) 假如車子開久了還是一定會壞的話例如:交保護費到三年內炸汽缸原廠負責出保賺到例如:買延保交保護費交5年過保一個月炸汽缸自己掏錢維修 倒楣例如:自備機三年內炸缸有的灰 灰贏原廠佛心發現 出保灰輸自己掏錢修正常 五年之後炸缸賺到五年了結論:只要大品牌機油符合手冊認證機油 不是地下牌神油的話基本三年內炸缸的機率滿低原廠都算過了 就跟買電視一樣過保馬上壞 別懷疑 我的電視就這樣至於機油 水貨公司貨都不重要重要的是要怎麼證明機油來路與讓原廠認定自備的機油倒進車裡那機罐的是合手冊規定還有阿 自備機油保內後照鏡壞了說不定也跟你灰自備機油站在商人角度 除了原廠機油之外 一切機油來源都有問題