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評估Ford focus 二手車

簡單說 2代/2.5代4AT變速箱很穩 柴油版濕式雙離合器也可以
但是3代汽油版的乾式雙離合器不行,同理柴油版濕式可以
3.5代渦輪版6AT變速箱可以 3.5代1.6配的乾式雙離合器不行
3.5代柴油濕式雙離合可以的
Janet ttt wrote:
想請問高手們:小女子...(恕刪)

15萬內都可以

現在變速箱撥叉也降價了

可以考慮了
不推買朋友車欸,有問題尷尬,尤其又是福特
既然不懂車,絕對要避開歐系車種,否則會惹很多麻煩,交很多學費
According to answers from ChatGPT:
例如: 2012 年的 Ford Focus 1.8L MK3 是配備 自排的傳統液壓變速箱,並不是乾式雙離合器 (DCT)。
一般來說,搭載乾式雙離合器變速箱(PowerShift DCT)的版本多數為 1.6L 渦輪增壓款或特定市場的其他車型,而 1.8L 款式則配備的是傳統的液壓自排變速箱。
The following answers are from another well-known AI (Search) website. They have confirmed the answers given above by the ChatGPT.

2012年出廠的 Ford Focus 1.8L MK3 確實配備了傳統的液壓自排變速箱,而不是乾式雙離合器(DCT)。以下是一些關於這個車型和變速箱的具體信息:

變速箱類型:
1.8L版本通常搭載的是傳統的6速自動變速箱,這種變速箱使用液壓系統來進行換檔,而非乾式雙離合器系統。
乾式雙離合器(PowerShift DCT):
乾式雙離合器變速箱主要用於搭載1.6L渦輪增壓引擎的車型,這些版本在某些市場中更為普遍。這種變速箱提供更快的換檔速度,但在某些情況下可能會出現性能問題。

MK3特點:
MK3 Focus在設計上更為現代化,並且提供多種引擎選擇,包括1.8L和1.6L等不同排量的版本。
總結來說,2012年款的Ford Focus 1.8L MK3確實是配備了傳統的液壓自排變速箱,而不是乾式雙離合器。這一點在市場上對於不同車型的配置上是相當明確的。
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