請問有人遇到KUGA引擎在低轉速時(行駛中),車子會發生抖動問題 (第3頁)

Lan c.y
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21樓

2021-01-13 22:48

LENLUO8888 wrote:
謝謝各位網友的不吝分...(恕刪)

我的Focus在ACC做動期間
有些速域對應到的轉速的檔位都會
不會只有85公里左右
像是110對到8檔也很會
所以110用7檔開反而順也省油
所以能夠高速巡航時
我會切入M
由自己決定這個速度我要用那一個檔位巡航

市區塞車建議用用Sport模式開
反而起步不會拖拉
也不會有拖檔現象
油門輕點就好會比較好開

另外說拖檔沒感覺的
我覺得可能真的神經很大條...

altezzaclio

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22樓

2021-01-13 22:53

Taiwan Nice wrote:
換檔邏輯硬要省油，偏偏又不是CVT，加上又是直噴、新一代的還改成三缸。
所以震動、抖動就硬是比他牌車明顯。

我之前說三缸抖,一堆開福特的還說不會抖!

digital88

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23樓

2021-01-13 23:38

altezzaclio wrote:
我之前說三缸抖,一堆開福特的還說不會抖!

我就不會抖，你怎麼說？
我就是福特3缸的車主

altezzaclio

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24樓

2021-01-14 0:01

digital88 wrote:
我就不會抖，你怎麼說？
我就是福特3缸的車主

可是有福特車主說會抖呀.

請問kuga 1.5t 3缸會抖動嗎

看下來有人說不抖,也有人說抖.

調時差的男子

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25樓

2021-01-14 8:37

3缸抖是怠速抖，正常行駛沒感覺

最近天氣冷，不用開空調的情況，確實可以感受不到抖動感

若怠速開空調情況肯定有感覺

oxxx

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26樓

2021-01-14 9:21

調時差的男子 wrote:
3缸抖是怠速抖，正常(恕刪)

這種抖動.. 其實就是檔位高但速度不夠又不願意退檔的笨變速箱邏輯

就像打檔車.. 速度掉下來了還在高檔位.. 要加速上不太去若維持速度又會抖動一樣..

遇到這種我都是左邊換檔撥片勾一下.. (大腳補油門我也怕LSPI)

我都發生在時速 79-81 巡航的時候

速度從低加速到高速過程不會..一但從100以上巡航速度慢慢降速到 80左右就會遇到

要再加速補點油門一樣可解決.. 但這反應不夠快 (笨死了 6AT)

所以都是先左方向燈勾左撥片再給油門.. (超車)

另一個解法打到S檔不會有這種問題...

要多認識你的車我也是摸了幾個月去了解..

zekebobe

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27樓

2021-01-14 10:04

altezzaclio wrote:
我之前說三缸抖,一堆(恕刪)

樓主說的這個是變速箱換檔邏輯，跟引擎有什麼關係.......別歪樓。

altezzaclio

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28樓

2021-01-14 11:39

zekebobe wrote:
樓主說的這個是變速箱換檔邏輯，跟引擎有什麼關係.......別歪樓。

愈多缸才能用低轉速巡航而不產生引擎抖動啊,有關係的.動力行程連貫問題.

你山字營姓趙啊

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29樓

2021-01-14 12:00

altezzaclio wrote:
愈多缸才能用低轉速巡航而不產生引擎抖動啊,有關係的.動力行程連貫問題.

但為什麼在高速低轉巡航時, 福特的3缸引擎會變成2缸運作??
剩2缸,依你的說法,動力行程更加不連貫
KUGA 2缸跑在高速公路上,說實在一點抖感覺都沒有

zekebobe

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30樓

2021-01-14 12:09

altezzaclio wrote:
愈多缸才能用低轉速巡(恕刪)