yaynyics wrote:
不然比起ACC我更想定速+車維就好
cp360的acc有三個選項
基本…也就是普通定速
主動…就是跟停
智慧…除了跟停外，再加上isa速限偵測
yaynyics wrote:
福特跟頭又大都不行單獨使用車道維持(我是試乘CC跟苦瓜)
我也不懂限制這個幹嘛
不然比起ACC我更想定速+車維就好
開起 ACC 不就是有定速+車維嗎? (前方沒車就是定速啊)
我不懂單獨使用車道維持幹嘛?
在快速公路，單獨開車維還不如直接開 ACC
連油門煞車都不用踩
在市區的話
單獨開車維遇到十字路口或標線不明時會一直解除，一點都不好用
到頭來還是得自己控制方向盤啊
那不如不要用
或是有個車道偏移警示/輔助就好，反正都自己控制了
某牌車友一直提到只有它牌可以單獨開車道維持
沒記錯的話，它牌的車道維持又只能 72km 以上作動
車速能維持在 72km 以上還只開車維? 都適合開 ACC 了還只開車維?
車速不能一直維持在 72km 以上的話
那單獨開車維還不是一直被解除，有什麼用
而且不能維持在 72km 以上的就是市區
交通標線複雜，也不適合開車維啊
總之單獨開車道維持就是沒什麼用的功能
PS. 補充一點
看過很多車友對 ACC 的討論
我發現好像很多車友都以為 ACC 自動跟車系統
就是要跟著前車跑才能用
要是前車一直加速，ACC 就得跟著它屁股追著跑
不知道其實它有最高限速，前方沒車或是開太快
自己就是以定速在跑，不會死追著前車
venus0256 wrote:
開起 ACC 不就是(恕刪)
差別可大了
當有其他車匯入車道
有ACC的情況下他是會自動降速到與前車保持一定距離再加速至跟著前車的速度或自己自訂的速度 但是實際距離前車還有一段空間
如果沒有ACC只有定速那你的速度根本不會降低
就不會有先減速後加速的動作
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