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又要來靠北KUGA

會嗎?我KUGA 電瓶撐5年了
認真你就輸了
高co值的代價 就是修個痛快
zekebobe wrote:
還沒檢查就先來PO文(恕刪)


digital88 wrote:
車子有問題就先去檢查(恕刪)


可能認為先PO先贏吧 ?!
到時候好凹保固 !!
hao_zi wrote:
大保養,花了近10張小朋友啊


原廠大保養這麼便宜?
請問...是17年的車...還是2017年的車...有差別的
yuanchih wrote:
我第一台車是福特,它(恕刪)


是嗎? 真不巧我也是2.9年的CRV5車主,上上周才去換通病的方向機。(有人PO過,自己找,身邊也有一個朋友也中) 還好在過保前一個月發生...

一個月前門飾板鬆脫回內湖廠
三個月前玻璃框膠條提早老化回內湖廠(才2年...這品質無言)
年中後照鏡鏡面鬆脫回內湖廠
胎壓偵測器誤報機率高的通病,回內湖廠無解,後續還是自己花好幾千裝盲塞胎壓偵測。
最近冷氣異音待查...回內湖廠 (這過保處理要自費...)
還有一個相傳的底盤漏油通病,不過還好我沒中(有人PO過,自己找)

當初我也不認為這些會出現在我車上(上課、喝咖啡),但結果還是發生,好幾次周末都在車廠浪費掉了。抱怨一下還被檢討扯這些沒意思,難道本田車主真的只能把苦往肚裡吞? 雙田妥善率,已過去了,只剩下口耳相傳以及給我服務滿分的統計來撐場面了。

您也是車主,自己注意一下吧。
在家沒事就把引擎蓋打開散熱吧!引擎室零件的壽命會延長許多!
hao_zi wrote:
輪胎耗損我沒靠北也,但是我當面靠北了輪框的20顆螺絲,為什麼原廠螺絲表面要加一層軟鐵包覆??為什麼開始鍛造時就不把外形弄好??為什麼要輪胎對調個幾次後螺絲就會耗損??

我是淘了20顆螺絲準備下次換胎時一併更換,
想換車,但目前日系車實在是買不起,CP值太低...
johnwu1972 wrote:
KUGA電池的壽命不長啊,聽技師說,最多也是二年左右就要下課了…


當初我的老車,在坊間換上號稱多耐用的電池,也撐不過3年!!

我不得不說,電池這類的消耗品,只要不要半年內,甚至一年內故障,我都認為是正常的!!
johnwu1972 wrote:
KUGA電池的壽命不...(恕刪)

2017/05出廠Kuga 4T,
月初剛4萬保養,
想換電池技師不給換!
3年半的電池頭好壯壯!
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