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《轉貼》解析福特三缸引擎

magic3d wrote:
看社團車主分享,Focus...(恕刪)


風扇的確會熄火運轉,但我是很少見,因為你不會前一秒油門一敗,後一秒立即熄火,到目的地前早放慢速度好一些時間了。
jason 567 wrote:
我有說1.5T得了獎(恕刪)

所以1.5T有任何獎項能證明其平穩性? 不抖動?
發表幾年了,你最愛提的獎呢?

結論
你依舊是拿1.0T的優秀來試圖套在1.5T上面不是?
btking55 wrote:
所以1.5T有任何獎項能證明其平穩性? 不抖動?
發表幾年了,你最愛提的獎呢?

結論
你依舊是拿1.0T的優秀來試圖套在1.5T上面不是?



阿這篇開版的標題不是 「解析福特三缸」?
我就不能講福特的1.0三缸逆?中文看不懂??
文章明明就說,要從1.0講起,中文看不懂文章也看不懂,理所當然。
我就問你呀,福特三缸解悉
為何不能講1.0
為何呢?



想找台階下就趕快給人扣帽下結論?






結論:
你一直說福特三缸1.5很爛,沒得獎所以不平衡會抖動,請版上勿拿1.0三缸來比較
jason 567 wrote:
阿這篇開版的標題不是(恕刪)

有些人就是為酸而酸,車都沒開過就可以酸。
身為車主我覺得Focus 1.5T三缸引擎很好啊,
從MK3升級到MK4,明顯感到車頭變輕,車身配重更好,操控也更犀利。
跟MK3差不多的車重,油耗比MK3好。
抖動?開了一年多還是很穩很安靜,震動抑制比MK3更好

至於開5年10年會不會抖?不知道,都還不確定會不會發生的事擔心那麼多幹嘛?
福特新三缸賣好一陣子了,沒甚麼重大災情
想想還是很後悔當初一念之差....沒有把買菜車換成focus...........
小排量NA表現真的太差勁了........開上路都覺得難過



1.0再度屠榜
1.5拿了150~250匹的第三名
比福斯新四缸1.5 tsfi evo分數還高
究竟算好不好呢?
jason 567 wrote:
結論:
你一直說福特三缸1.5很爛,沒得獎所以不平衡會抖動,請版上勿拿1.0三缸來比較


我所有的發言歡迎你去查
我可從來沒批評過這顆1.5T
到底是誰在扣帽子呢?

但相比把得獎1.0T掛嘴邊的您,到底能證明這1.5T有多優秀?
您始終沒回答這個問題耶...
笑人井底蛙,這個簡單的問題答不出來?
btking55 wrote:
我所有的發言歡迎你去查
我可從來沒批評過這顆1.5T
到底是誰在扣帽子呢?

但相比把得獎1.0T掛嘴邊的您,到底能證明這1.5T有多優秀?
您始終沒回答這個問題耶...
笑人井底蛙,這個簡單的問題答不出來?


哈所以你懂的這叫扣帽子嘛
你也懂所有發言要先去查查哦?

麻煩你,在本篇,我講過的話去拉出來看一下
我哪裡在說1.5優不優呀
我在說福特這個三缸不是個很新奇的東西了,早從1.0開始就開發出來了。
樓主的文章內也提及這三缸可從1.0說起。
我不過就針對這部份來分享一下
現在的酸民都不用好好的讀一下文?


再來本篇,我唯一一次提得獎,是指文章內所說的。
這樣就掛什麼嘴邊還嘴邊肉呀??

你一直在扣帽子給我到底想得到什麼好處咧??


對了,教你一個小技巧,右下角有一個可以選「只看此人」
快去看看我哪時在說1.5優不優秀
看看我講了幾次得獎。

還有,這裡討論福特三缸,請問到底為什麼我不能在這篇說一說三缸1.0的事呢???
很多歐系車也都用三缸啊
應該還算穩吧,技術現在都很成熟了
三缸引擎震動大於四缸或六缸這是一般機械原理其實沒什麼好爭的,福特能做的是加強引擎腳的厚度去抑震
新車的引擎腳當然不會抖動,但是過了幾年呢?
假設四缸引擎車的引擎腳五年就會掛了,三缸的引擎腳大概三年壽命終結.....如此的差異而已
如果你的車想開個十年,那三缸引擎別碰是最好,選四缸引擎吧

還有福特用三缸引擎才不是什麼新科技大家別誤會 , 單純是因應歐盟要求降低廢氣排放標準不得已的妥協罷了
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