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Kuga 連三月破千台,Ford 前三季新車掛牌創 14 年新高

好東西總是受歡迎的!
250P可以海放不少進口車了,重點是他又便宜,配備也敢給,當然給他買爆。
jason 567 wrote:
一開始那些嘴炮酸民說1(恕刪)



然後2.0 ST line才是主力喔
差那幾萬,有那預算的當然直上ST line
只能說會買ford的,不是價格先決的買家,不管focus or kuga都一樣
所以跟T牌的競爭關係較小,因為會同時考慮這兩個牌子的潛在性買家,根本不多
b716147 wrote:
我家巷子78台踢牌


都停在路邊的踢牌
真貧民窟無誤
dinnerxp wrote:
梯牌,現在只有na,2(恕刪)


那你把直接放棄NA 2.0,只敢做1.5加一些有得沒的小東西的H牌放那了??
還有曾經的性能車王者SUBARU到現在也做不出符合法規的渦輪2.0休旅
dinnerxp wrote:
你的踢牌放2週都還有電發動車?!




請問廣大的踢牌車主

有誰的愛車放2週就沒有電發動了?

趕快來簽到
這陣子好料盡出

希望多賣一點

有BUG趕快解決...明年底或許有望換車

到時候就可以參考一下有沒有什麼不能接受的災情
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
車廠最重要就是引擎
福特的車 或 通指美國車廠
最為讓人詬病就是小毛病多
大家公認
但是美國人造引擎技術就是擺在那
馬力強 反應快
因此當初選福特是看中這點
如果甚麼都要那就花大錢買豪華等級的車了
造引擎技術難度到底有多高?
台灣車廠現在似乎還是做不出跟世界同等級的引擎
好奇怪,CRV也賣很好18XX台
KUGA也賣這麼好
是突然大家想買休旅車還是怎樣
看其他品牌的休旅車數量也沒啥掉啊
不過兩台都有自己的特點
CRV就是空間大又保值
kuga配備多樣化
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