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請問百萬左右,哪一台車的先進主安輔助可以媲美CO PILOT 360 ?

iACC對於台灣標示很亂

我覺得不實用...

你有想過你在高速公路上開車,路邊突然出現閘道速限40的時候

你知道iACC是會去抓40的速限嗎?

更別提很常出現的大貨車限速90之類的標示了

當初去試乘KUGA的時候,業務跟我說這系統很聰明

但...我不認為系統會認中文字...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
RAV4的TSS2.0已經很實用了
iACC會被台灣那種奇怪的大直路限速40搞死
iACC只是個噱頭, 在台灣的實用價值不高
能不能正確辨識? 辨識後能不能正確做動??動作方式是否符合台灣用路習慣??
都有待時間證明
駕駛人本來就有義務自己做判斷
直接跟出錢的人說要品牌還是要命給他選
keating26 wrote:
以平價品牌為主請問百(恕刪)

Golf 智能特仕版
Corolla Sport
RAV4

其中Golf我覺得還超越Ford, 因為它的車道維持可以獨立使用, 你可以自己踩油門, 然後它幫你維持車道
keating26 wrote:
以平價品牌為主請問百(恕刪)



大概都半斤八兩吧

有的系統只是調得比較保守(安全?),稍微有點雜訊就解除車道維持定速,要駕駛接手,比如之前地瓜的全速域ACC 在雪隧會不給你用

而有的系統則是心臟比較大顆,雜訊的容忍度調比較高,看起來好像比較厲害,隧道裡都可以使用。但夜路走多了,總還是會遇到鬼的

福特Focus的 Co-Pilot360輔助系統真的安全嗎?
iACC這東西唷!不時用啦

福斯也有PACC

還會依照前方是轉彎路口先預先減速

也會依照速限調整ACC

但是台灣的道路速限真的是很亂

我反而覺得有跟車有維持就好了

福斯的盲點系統偵測到左邊或右邊有車子

你打方向燈變換車道,他還是會幫你拉回

怕你沒注意偏過去會擦撞到

這方面福特跟豐田都沒有

我覺得目前主動安全配備最實用就是跟車跟維持

有這兩項就很不錯了

其他多出來的配備就看個人了
機車也行嗎? 會來不及拉回撞上?拉回來會幫你看另一邊的車嗎?
ttcc3 wrote:
iACC這東西唷!不(恕刪)
請問百萬左右,哪一台車的銷售輛可以媲美RAV4?

福特真該提供這個換MARK服務, 起碼可以多賣1000台。

dennis89456 wrote:
依照你的需求
然後又要有IACC
然後家人又不能接受FORD

我建議你簽一台頂規 FOCUS 或 新KUGA
然後把車上的MARK都換成牛頭牌就好

算一算大概就是車頭 車尾 方向盤上 引擎蓋飾板 四個地方需要改一下
改裝費用應該也沒多少吧依照你的需求然後又要(恕刪)
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