樓主所說的 :直到連假全家出遊,冷氣發出嘶嘶聲,之後就不冷了,我就在整台像烤箱的車內開了2小時....以上問題, 我也有類似情況, 但我的車款是Mazda 3 2007款也開了10幾年從來沒漏過冷媒, , 我有問過私家修車廠的老師傅, 他說可能是冷氣系統某個部份結凍了, 只要這時將冷氣關掉改成送風狀態, 且送風狀態吹出來的風還是微涼而不是熱風, 就代表真的是結凍了, 然後再開一段路程重新開啟冷氣, 就恢復正常了.以上資訊僅供參考, 樓主可以試試看.
kelven8116 wrote:請問KUGA柴油車主...(恕刪) 看來延長保固是值得購買,我開車經驗是越不常用冷氣越容易壞。從hino 大貨車到中華得利卡,福利卡,韓國trajet。因為冬天少開冷氣,等要用冷氣時常遇到冷媒不足,乾燥劑有問題....電機是建議我,能的話還是要每天都開冷氣,冬天加開暖氣,比較不會故障。
kelven8116 wrote:請問KUGA柴油車主(恕刪) 被原廠唬了,其實車內冷排漏,可以用電子冷媒測漏儀去抓,有漏沒漏一測即知,你當初應該去找有電子冷媒測漏儀的店家,找出漏點後,回廠保固,下次要記得.
Eigen wrote:我開20多年車第一台...(恕刪) 對!!!!我朋友的tiida就是這樣-~~修也要自費~~~不過人真的是看品牌罵~~~罵tiida冷氣壞的人卻沒幾隻貓………………福特就一堆人罵~~~
kelven8116 wrote:請問KUGA柴油車主...(恕刪) 漏冷媒原因很多,好像各廠商保固內外偶爾都會出狀況。運氣好時,引擎前冷氣散熱片面漏,換散熱器很快就完工。如果真是這樣也有可能是剛好被石頭打到的。運氣較不好時,有極大大部分是中控台下內側的冷凝管風箱漏。此時會破頗耗時,因為整個中控台要拆。其實以前有些老車像tercel 只要拆右邊手套箱即可更換冷凝管,真的很好處理。不像現在的車種為了換冷凝管整個中控台都要拆。冷氣壞又過保固,真的要找特定外廠修才是。但注意是外廠很多都也是亂修,修完反而沒以前冷。要找真正口碑好,只修冷氣的廠家。但心理也要有準備,夏天時通常這些精修冷氣的店家生意超好的,排隊排的嚇嚇叫的!