車媒實測0-100km/h，Kuga 1.5T 9.1秒，ST-Line 7.1秒！！ (第3頁)

絕心無情

絕心無情
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15026分

21樓

2020-06-20 9:50

Breeze.Yz wrote:
本田現在可能比PS還抖哦

這就好像福特還沒退出日本？

jacky3346

jacky3346
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1873分

22樓

2020-06-20 10:02

多測幾次？新kuga 2.0T多測幾次不是只剩7.8秒嗎，加油

junfeng

junfeng
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1056分

23樓

2020-06-20 10:10

絕心無情 wrote:
本田還沒生銹，ps變(恕刪)

等你到這個里程沒有鏽再來說。

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

jacky3346

jacky3346
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24樓

2020-06-20 10:15

junfeng wrote:
等你到這個里程沒有鏽(恕刪)

沒喔

R154842

R154842
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3605分

25樓

2020-06-20 10:17

本田粉難看了
自己車子爛就開始嘴別人車
特地跑來別版什麼心態

Freshness

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11798分

26樓

2020-06-20 10:19

同價位的變速箱，CVT能承受的扭力只有其他種的變速箱一半，工程師一定要限制引擎輸出。CVT是最舒適的變速箱，搭輸出線性的自然進氣跟電動馬達都很適合。

渦輪+CVT的利益跟風險，是沒有思考能力的人才會去買，當然很多也不清楚渦輪的妥善率跟二手價。

本田宗一郎的後裔，把平行軸變速箱放棄了，無論是什麼理由，放棄創新研發，跟在別人屁股後面，企業就死定了

本田當初的創新，已經什麼也不剩，無論什麼，全都是放棄歸零，然後在別人後面追，什麼都不如人，妥善率也是。

悲哀本田。

本田如果要往渦輪靠，就必須放棄搭配CVT，否則只會到處不討好，到處騙到不懂車的客群。