anfernee93 wrote:所言甚是,的確有汽缸(恕刪) 我記得focus 試車影片有提到過 巡航休一缸但kuga180試車影片或是其它媒體 都沒提到這點至少我沒看到...到底180有沒有這功能呢這應該也是賣點,沒理由不提250還沒法這樣玩....
每缸500cc ,是公認最適合的設計6缸-3000cc (BMW直6引擎 M)5缸-2500cc (Audi 直5引擎 RS3)4缸-2000cc3缸-1500cc小排量3缸,省油效益更高,低轉扭力更充沛,實用,好開。不過,沒有高轉性能的潛力。New Kuga 1.5t 用這樣的引擎設計,加上雙噴射供油(缸內直噴+岐管噴射)+8速自排台灣能源局正式油耗成績也打敗本田CRV-5 1.5t 地球夢引擎。
抖動是三缸發動機先天物理特性,沒辦法改變的事實,看車廠怎麼去調教,若新車就抖給你看 那這台車也別賣了....長期下來是一定會抖的,或者定期更換引擎腳橡膠,總歸一句話:車子買來就是消磨品 看你怎麼維護它而已