有沒有人跟我一樣覺得Kuga 98.9萬非常超值的？ (第3頁)

llkpop · 2020-06-13T22:17:22+08:00

從New KUGA消息公佈之後，感覺大家都在討論ST-Line連媒體都只有試駕250匹的KUGA ST-Line但是我覺得98.9萬的1.5時尚版才是殺手等級應該會讓原本想買CRV和RAV4的車主變心98.9萬的New KUGA把大家想要的配備都全部放上去全套的Co-Pilot 360、LED頭燈、電動座椅尤其插座是USB和Type C兩種，這設計有跟上時代New KUGA 98.9萬的預售價跟舊款的KUGA 4T相比改款後換上新底盤、新的外觀內裝再加一堆配備價格不漲反降，而且新款居然還再便宜1萬接下來可以觀察CRV和RAV4會如何反制KUGA的野心RAV4 尊爵版 102.9萬，CVT變速箱、173匹馬力，油耗15.1km/lCRV VTi-S 103萬，CVT變速箱，193匹馬力，油耗14.6km/lNew KUGA 1.5時尚型98.9萬，八速手自排，180匹馬力，油耗15.9km/lKUGA馬力飽滿，油耗也是最好01站方的試駕有提到KUGA ST-Line減重80公斤不知道KUGA 1.5時尚型減重多少在百萬預算內，New KUGA確定是最有競爭力的休旅車各位怎麼看

bnbexp008414

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21樓

2020-06-14 8:32

手腳要快我怕版大會訂不到真心不騙

記得開箱

dinnerxp

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14390分

22樓

2020-06-14 8:58

搞不懂現在RAV4 na還有人會想買,很奇怪的台灣現象

Sunnigation

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23樓

2020-06-14 9:15

dinnerxp wrote:
搞不懂現在RAV4 na...(恕刪)

這個2.0NA搭配低成本CVT 在美國市場根本看不到。

RAV4的台灣車機也是整組在台北港開「生產線」裝的。福特用客貨車認證少繳貨物稅，但用台規車機連進口關稅及出廠貨物稅都省下來才是真正賺翻了啊。回過頭來這個車機還可以和客人收個十萬八萬更是厲害。一堆信徒加護航團對此膜拜，真是被人賣了還幫數鈔票。

講白了這個百萬左右售價，要有渦輪，要有真正的自排，要有全套ADAS, 還要有利潤，又要客車認證，還要全配備（不是車沒事那種非原廠級配備），沒啥人做得到。也許嘴砲鄉民可以集資開一間車廠造福全台灣車迷。

數位影音

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24樓

2020-06-14 9:19

llkpop wrote:
從New KUGA消...(恕刪)

你有想過時空背景嗎？你有想過國產客貨認證車嗎？
庫嘎也是我口袋名單，但嫌太貴。
2020手機都快取代電腦了，科技進步神速，運用在車上是早該有的水準。
客貨車省下的稅金應該回饋在車價上。

以上是小小意見。豐田也準備推出新車迎戰，福特訂的價格是成敗。

一天到晚游泳的魚

一天到晚游泳的魚
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25樓

2020-06-14 9:21

所以政府現在要加課貨物稅，針對來台後再加裝的配備（影音）加徵税，儘量能夠使租稅公平！

Sunnigation wrote:

這個2.0NA搭...(恕刪)

tommyt3113

tommyt3113
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26樓

2020-06-14 9:31

樓主的業配文也貼太多了，在Mobile 01的股市討論也看到一樣的貼文

istillalone

istillalone
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27樓

2020-06-14 9:36

我覺得106.9萬版比較超值
加八萬而已有ACC、原廠導航、電尾、音響
這是未來花錢裝副廠的都會超過八萬塊笑到噴淚

JasonMMIV

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28樓

2020-06-14 10:04

istillalone wrote:
我覺得106.9萬版(恕刪)

96.9萬就有ACC了，106.9萬是多iACC智慧定速。

ikendo

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29樓

2020-06-14 10:23

相近配備、規格的SUV，哪台價格是比kuga划算？定價比較起來之後，我也感覺kuga非常超值，但是他牌也有因應對策，折扣下來之後，kuga的優勢可能就沒那麼明顯，以及新車上市蜜月期價格較硬，在預算有限之下，kuga目前傳出的定價，只能說誠意是有的，但消費者到各展示間賞車後，最終價格跟品牌光環佔大半的決定因素。

不雨

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30樓

2020-06-14 10:46

這幾年各家都在台灣漲價不應該成為理所當然所以不管哪一廠一點都沒有超值~謝謝下一位!