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新一代 Ford Kuga,前三角架非鋁合金? 中國版與美國版是鋁合金?!

喜歡你就買
不喜歡就別買
福特也沒拿刀架著你買
不喜歡買別台不就好?
相當年,很多人買一部40萬的喜美三門,再花100萬改車。

台灣的車友不就是一直有這習慣嗎?

如果原廠啥都給了,那改裝廠商不就餓死了,哈!

重點是,原廠原車就超過一般用車需求了,高階要求的去看別的車吧!

幹嘛嫌一部40萬的喜美沒有140萬的配備?
喜歡你就看
不喜歡就別看
也沒拿刀架著你看
不喜歡看別帖不就好?

185CLUB wrote:
喜歡你就買
不喜歡就別買
福特也沒拿刀架著你買
不喜歡買別台不就好?
雖然我對福特也沒有好感
起碼我沒買過福特

黑福特有意思嗎?
還是有錢賺?

是不是鋁合金真的很重要嗎?
我的Forester也是衝壓鐵件的
它可是剽悍的SUV
三腳架不用換的
只要換鐵套

一般車子的鋁合金設計
時間到了還不是連鋁合金三腳架一起換掉
真的有比較強嗎?幹嘛不只換鐵套就好

設計有很多種
不管是為了省錢還是專利亦或是性能與耐用
只要設計合格就可以的
沒甚麼可以嘴的
請尊重專業人員
MBUSA wrote:
真的是稀奇啊!1. (恕刪)

鋁合金跟鐵的差異只差在重量
耐用度~半斤八兩
為何鋁合金比較貴
就因為鋁成本比鐵貴

沒錯~~~福特偷成本
如果有反映到售價
倒也能接受
換回來???你就開箱嗎??
福特六和你說了算???

愛買不買~福特有差你這一台嗎???
當初福特六和推出 Focus 時,只給個扭力桿版本,當時福特面對多連桿問題也不回應是否會推出國產多連桿版本的問題
結果。。。

至於選配與標配問題,既然你談到了,應該更瞭解其車價可以更低,往好處想,消費者的配備選擇更多,
在台灣的標配版,則是選擇性少了,是吧?

還有,你所謂的 "您正是我護航的店家啊 ",真的不知所指為何? 哪來的店? 何店?

kobe13794823 wrote:
可是大大,歐版也是沒用鋁合金啊,也知道鋁合金除了你上面說的優點外,還有強度比較高但又更輕,幫你補充一下,讓更多人看到唷。

不過話說,攤開各國規格表來看,反倒是其他國家選擇將科技、電類弄為選配的,而台灣是標配。

我沒搞錯對象啊,您正是我護航的店家啊
哎呀,你想要業績也不要這麼急
批評個用料就得開箱?

我發表我的意見該怎樣的內容你說了算?

你是福特的員工? 車子賣得好口氣也大了呢?!

小葉叔叔 wrote:
換回來???你就開箱嗎??
福特六和你說了算???

愛買不買~福特有差你這一台嗎???
喔。。。這麼專業啊 ?

那要不要說說看,為何 Kuga 在不同地區賣的產品同時存在著鑄鐵件與鋁合金件的差別?


至於你提到的 Forester,從頭像看與你的用詞"它可是剽悍的SUV"來判斷,你的應該是四代的 Forester XT 或是 Forester XTP,

自從四代 Forester 開始用了 CVT 變速箱之後,Forester XT 就與剽悍搭不上邊
如果你開過二代的 Forester XT,大概就知道甚麼才叫做Forester 式的剽悍

57803167 wrote:
...
我的Forester也是衝壓鐵件的
它可是剽悍的SUV
三腳架不用換的
只要換鐵套
...
沒甚麼可以嘴的
請尊重專業人員
你這篇文章通篇的目的就只有挑釁和嘴砲,

每家車廠每輛車要雞蛋挑骨頭都很容易,

偷鋁合金三腳架?

TOYOTA RAV4先偷TSS半套再給全套,

HONDA CRV偷鋼材,

每家有其成本與考量,你能不能接受是你的事,

一定要在這裡論戰嗎?

看你密集的發言,代表你很閒,

多努力工作去買雙B,不要來討論你不屑的國產車了@
kobe13794823 wrote:
可是大大,歐版也是沒...(恕刪)
雪球5366 wrote:
你這篇文章通篇的目的(恕刪)


您怎麼知道人家不正在努力工作呢?
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