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新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...

取向不同吧,特休不夠多的、不會拔電瓶樁頭重置電腦的自然會犧牲剛性去選CRV。
幹!車真醜,這上一世代的外型
85683213 wrote:
對比美規2017 cr-v
 
 
 

對, 美規CR-V很好, 但台規CR-V很慘

 
 
這3年前就有答案了
 
https://wwwhttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5162308.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5162308
 
https://whttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5737818ww.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5737818
 
https:/https://myptt.cc/article/car/M.1496538401.A.1E2/myptt.cc/article/car/M.1496538401.A.1E2
 
 
 

lupo8568 wrote:
鋼材好壞不是本田的重點
每位消費者在意的東西不同



正確, 知道自己買的國產車的特性是什麼就好

絕對沒有鋼性的, 就不要出來亂唬爛
orton3232 wrote:
看圖說故事....這(恕刪)

本田的強項是空間跟妥善率
鋼材好壞不是本田的重點
每位消費者在意的東西不同
orton3232 wrote:
看圖說故事....這(恕刪)


等等

CRV原來有剛性
請叫我打臉王
當初是開舊款的RAV4 只有二顆氣球....後來換車是換七顆氣球,在同樣的條件下 我只能說 活著才是重要.
當很多車 還在弄車機有的沒有的.KUGA 給了七顆氣球 人家還在二顆.....鋼性也是最佳的....
其實台灣的市場很小.大家只在意二手車行情好不好....但前提 你要沒事撐過換車

福特的後勤....是不好.但妥善也沒差到那 我2016買1.5CG到現在 也沒有花過大錢保養....
很多人酸說 買來修 車價差....每台車都有車王,也不是每個人都會中 機率問題....

在選一次 我仍然會選KUGA...不過我會從二手車找起,二手車價 CP值超高

話說 這次的改款....該給的都給了 沒什麼好嫌的
85683213 wrote:
結構沒話說?你怎麼知(恕刪)


直接往痛點戳
andy6989 wrote:
大撞當下就會想在福特車裡了...
那時後悔都來不及了不管自撞或被撞...
福特車體用料跟volvo同級



我是不想說太多啦,我對品牌也沒有特別好惡。
相信所謂的鋼材,還不如規規矩矩的開車吧。


Red Bull Racing Honda
想買哪台就買哪台。酸別人不會增加銷售量
麵左鈍 wrote:
我看只剩品牌光環能支撐銷量了......


品牌光環就夠支撐了
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