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台灣KUGA空間 輸crv、RAV4 也太多了吧.....我看連CX5都 輸...

paul555 wrote:
車內空間通常與車身尺(恕刪)

如果這樣做的話驗車中心肯定不會驗過
請問一下,加裝那跟鐵桿稅金會比較便宜嗎?
ps4139 wrote:
請問一下,加裝那跟鐵...(恕刪)

沒那鐵桿2.0有可能低於120萬?
政府又在放任車商違規。跟違建一樣,明明就違法,積錯幾年後,就合法了
新KUGA感覺真的不錯!
但是對於遊走法規模糊地帶的車廠,
又不將價格回饋給人民,
一律都反制,
希望RAV4大賣了!
paul555 wrote:
車內空間通常與車身尺...(恕刪)


有這麼窮酸?
五人座坐不下,不會全家搭公車。有人拿刀拿槍逼你買了?

這種酸點邏輯不好,多練點再出社會。
maxwu123 wrote:
第二排 主持人1804(恕刪)


我覺得RAV4後車廂淹水 比較嚴重
你趕快過去救那一樓吧
客貨認證是車商的事...

不高興你就別買..

別這麼累了...


認證部份..上有政策下有對策,,,

像要買車的我才需要關心吧..

馬上LINE給業務..

業務回說..等正式時再說了...


我在吃麵,,你在喊燙????
我怎麼記得2017年5代CRV趕上市就是為了要爭取最後的客貨車認證⋯

若大改款的Kuga一樣走客貨車,

不就代表後廂橫桿與椅背調整都要焊死無法移動了嗎?
hungmaxy wrote:
只是裕隆集團都作弊而(恕刪)

其實
Xtrail 空間真的滿大的
我想kuga應該是受限於法規吧
我看kuga 軸距變大蠻多的
是一台本質不錯的車
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