dfishchris0306 wrote:
我覺得這件事情台福真(恕刪)
基本上，這件事情應該無法善了，
聽車主的意思，他只接受原廠賣回。
在沒有『檸檬法案』的台灣，沒有任何的法律法規要求下，
原車買回是原廠最不可能做的處理。
兩法看來很難有共識，還有得吵了.....
MICHAELCUB81 wrote:
我不是Ford車主，我覺得Toyota的經營策略比較聰明，我們一般平價車購買者，第一重要、最需要的是產品的可靠度及耐用度。
以這一代的Ford Focus而言，旋鈕式的排檔桿及三缸引擎，根本只是扣分的改變，只會增加故障還有引擎抖動的機率。
哦！按照兄弟以上的發言，最適合您的國產中型房車
一定是底下這一台和泰汽車“第十二代Altis”無誤................
理由如下：
(1)
2010 年 7 月和泰推出國產第 10.5 代小改款 Corolla Altis
10.5 代ALTIS的2ZR-FE引擎
(2)
十年前是2ZR-FE引擎；十年後還是2ZR-FE引擎
3千5百多個日子過去了!!!.....Altis引擎原地踏步............................................
2019年3月和泰又推出國產第 12 代大改款 Corolla Altis
2019年大改款第十二代繼續沿用古早時代，老掉牙的「2ZR-FE」的1.8升四缸自然進氣引擎
| 車款 | 最大馬力∕扭力 | 車重(kg) | 油耗(能源局數據） |
| Altis尊爵 | 最大馬力：140ps/6400rpm 最大扭力：17.6kgm/4000rpm |
1,315 | 市區油耗11.15 km/l 高速油耗18.49 km/l 平均油耗14.9 km/l |
| Focus 4D旗艦 | 最大馬力182 ps/6000 rpm 最大扭力24.5 kgm/1600~4500 rpm |
1,334 | 市區油耗13.21 km/l 高速油耗20.39 km/l 平均油耗17.6 km/l |
| Grand Lancer時尚 | 最大馬力140 ps/6000 rpm 最大扭力17.9 kgm/4200 rpm |
1,380 | 市區油耗11.85 km/l 高速油耗19.41 km/l 平均油耗15.7 km/l |
| Elantra Sport極速 | 最大馬力204 ps/6000 rpm 最大扭力27 kgm/1500~4500 rpm |
1,400 | 市區油耗10.84 km/l 高速油耗17.86 km/l 平均油耗14.4 km/l |
| Mazda3 4D尊榮 | 最大馬力165 ps/6000 rpm 最大扭力21.7 kgm/4000 rpm |
1,352 | 市區油耗11.34 km/l 高速油耗19.42 km/l 平均油耗15.3 km/l |
| S5 GT225 | 最大馬力225 ps/5200 rpm 最大扭力31.6 kgm/2000~4500 rpm |
1,423 | 市區油耗8.54 km/l 高速油耗16.66 km/l 平均油耗12.3 km/l |
最後結論：
17.6 - 14.9 = +2.7 km/l
MICHAELCUB81 wrote:
你知道豐田為何要發展TNGA底盤嗎？
猜測原因是，豐田一直為人詬病的就是它的操控性，離其它車廠越來越多，不得不研發新的底盤。
你知道這幾年豐田車的外型有趨向年輕化的趨勢嗎？
因為他們知道也感受到，不做改變，只會流失年輕的消費群。
而他們上兩項改變，都是無關車輛妥善率、可靠度，算是很安全的改變。
至於引擎及變速箱這種風險大的變更，他們會聰明的先裝在銷量較少的車款上測試，以減低可能的風險。
至於油耗，看看就好，你還當真？
...........
謬矣!!!
世界趨向更嚴格的「油耗與環保法規」之大潮流，浩浩蕩蕩，順之則昌，逆之則亡..........
2019年8月中國上市的第12代大改款卡羅拉( Corolla)，傳統汽油款1.6L、1.8L，已經全面淘汰.....
中國2019年8月上市大改款卡羅拉( Corolla)傳統汽油款，全面採用下一款豐田章男先生的1.2T引擎▼
●台灣Altis只要搭載這顆1.2T引擎，油耗馬上提升到：17.8 km/l
一舉超越台灣國產中型房車油耗冠軍：Focus 1.5T
最後總結：
MICHAELCUB81兄，俺小小聲告訴您一件特別讓台灣人激動的好消息...............
豐田章男的中國卡羅拉1.2T引擎，不久的將來即將被淘汰掉啦
口說無憑、鐵證如下：↓
這顆豐田章男先生全新的1.5L三缸引擎，今年就會實現量產，並隨著產能的提升，這顆引擎
會逐漸取代目前的1.2T四缸引擎，計畫上將搭載在卡羅拉(Corolla)和威馳(Vios)等車型身上
從這顆引擎的技術和動力參數來看，這款全新1.5L三缸引擎，採用缸內直噴技術，壓縮比
較高，達到了13:1。引擎的最大馬力為118匹、峰值扭矩為146牛米。得益於三缸引擎的技
術特性和輕量化的特點，這顆全新的1.5L引擎，將會比1.2T引擎17.8 km/l更省油。
1,385,000,000老中，能親自駕馭這顆全New【豐田章男】引擎，太令台灣人激動不已................
內文搜尋
從 APP 打開
X