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下個月發表! Ford Kuga牽動台灣休旅市場勢力劃分

cooldaric wrote:
可惜puma應該屬CUV...(恕刪
Puma本來就是用來打HRV,KICKS CUV這個級距
大有可為
定價真的是一大誘因,國產希望訂低一點,低價攻市佔率,路面一堆福特車子,也是幫福特廣告。訂的太高,進口牛頭牌的比較划算。。
eye1984 wrote:
搞不懂,國產又客貨,...(恕刪)
cooldaric wrote:
文章取自:
下個月發表! Ford Kuga牽動台灣休旅市場勢力劃分


車內空間還是小,完全沒有打動我,去買RAV4還比較實際。
cooldaric wrote:
感謝提供,1.5油耗真的拜8速手自排之賜,高速很吸引我


這款8速變速箱在低速時的頓挫感有點明顯,另外電子排檔桿在換檔時要等一兩秒的問題也覺得很奇怪,是變速箱的問題還是電子式旋扭設計的問題?
潮來潮去 wrote:
車內空間還是小,完全沒有打動我,去買RAV4還比較實際。

這次RAV4應該會小很多喔
潮來潮去 worte:
車內空間還是小,完全沒有打動我,去買RAV4還比較實際。


真的,不用管什麼空間大小了,買RAV4或者altis真的非常實際。

eye1984 worte:
這款8速變速箱在低速時的頓挫感有點明顯,另外電子排檔桿在換檔時要等一兩秒的問題也覺得很奇怪,是變速箱的問題還是電子式旋扭設計的問題?


真的很煩,每天堆高機硬打前、後檔也是爽開,雖然是不能這樣比喻啦
KUGA PHEV不知道國產是做不出來還是怎樣
等很久了,雖說買福特是看重安全操控,且新苦瓜空間油耗都進步,但據統計顏值還是佔決定因素最大。個人不愛對岸的前臉,很擔心跟focus一樣只有頂規才有St-line前臉,設定更運動,非偏舒適取向。如果是美規前臉,配上類似focus四門舒適取向,還能接受(但這配置偽裝車好像沒有被捕獲)。另外x-trail如2021能國產,多一個選項
cooldaric wrote:
文章取自:下個月發表...(恕刪)
cooldaric wrote:
文章取自:下個月發表...(恕刪)
wwoops wrote:
等很久了,雖說買福特...(恕刪)

銷量要破千
1.價格要剛好不能打到foucs,但又要打贏RAV4
   可能訂在95-105
2.安全部分 撞擊測是跟Rav4差不多
3.空間也差不多
4.舒適性應該是new kuga 比較好
5.隔音也是new kuga
6.妥善率 RAV4
7.保養費RAV4
就看看可否威脅RAV4
wwoops wrote:
等很久了,雖說買福特(恕刪)


據說是美規的車頭,不是陸版
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