以貨斗來打對手來看對手的價格中華VERCA三菱CANTER這應該是70萬以下級距的福特拿約105萬來打有多少老闆會買單我很懷疑除非你自己當老闆買給自己開那如果是這樣那都花一百多了買Wildtrak給自己開不是比較爽嗎?我個人覺得這個分類只是在瓜分自己的市場搶不到對手的客戶
皮卡看來看去還是Ranger最帥單渦輪增壓170匹馬力 扭力42.8kgm 配上10速手自排緊密的齒比跟低轉速高扭力的引擎輸出 對Ranger這個大傢伙來說非常足夠!職人型可以變換四輪驅動、二輪後輪鎖定、中央差速器鎖定足以因應非常多的地形條件Hilux只有一個高價位的版本 2.8引擎卻沒有比較好的動力表現而且Hilux的貨車感太重 只能說Hilux可惜了...
ucccuuu wrote:這種車,台電,自營商(恕刪) 我們公司靠近工業區,我常常要跑來跑去這裡RANGER跟F150能見度都很高(不唬爛)很多都是老闆自己開或者做工程的F150辨識度很高,車高車寬明顯遠大於一般車
如果看重貨斗載貨能力的話,買Ranger並不合理,因為它的貨斗以實際商用來說其實頗小三菱隨便一台菱利A190的木床版,貨斗大小都比職人版的大(而且人家車長不到4米2),如果是得利卡的話,貨斗面積及載重能力更是直接把Ranger壓著打Ranger的轎車式座艙、越野及拖曳能力等是絕對強項,如果要單講貨斗,真的是遠不如國產小貨車