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ford mk4 focus st-line變速箱問題

恆一閃 wrote:
樓主真的很有愛,給個...(恕刪)

謝謝你

我也是最討厭該做的都做了,確無法解決問題的---問題!
我是18年野馬車主
10速ss 變速箱

我跟你一樣 原地踩煞車 R打到D會往前頓一下 感覺好像被追撞而且伴隨異音
我是每次都會 不是偶爾
1000公里回去保養反映給原廠技師說變速箱在學習 給他個機會
10000公里受不了 做了變速箱歸零學習+路試 有改善
15000 公里 情況一模一樣 又復現了 福特原廠表示 再給他個歸零學習的機會 在觀察
目前18000 頓挫偶爾出現
taiwannigga wrote:
我是18年野馬車主 ...(恕刪)

謝謝你分享經驗

不過看了你的經歷,心中涼了一下,難道福特只能一直歸零處理嗎?
我是開4們17TSR開了四千多公里,目前MK4比較不滿意的地方就是低速頓挫問題,翻遍車友文章內容似乎除了外加接地線(有破保疑慮?)也找不到解決方案,有人神經大條的可能感覺不明顯,不過想說都已經到8速自排了怎麼在低速檔位換檔邏輯還會有頓挫感明顯,還是希望原廠能重視此問題而有所改善!
kobe13794823 wrote:
我不知道你敘述的情況是發生了什麼,但我印象中有一次我停好車,打P檔時,有發生一個很大的震動,就像被人從後方踢一腳的感覺,且還有"咚"一聲很大聲,

這情形我也遇過,老婆還問我車子怎麼了,說實在話我也嚇了一跳,不過我是發生在低速行進中,猜測是變速箱為了省油檔位太高,但低速扭力不足突然降檔導致頓挫明顯,理論上如果是省油模式發生就算了,在一般模式不應該會發生這種情形才是正確設計!一般模式應該是要讓車子用最平順好開的目的來設計變速箱換檔模式才對!
基本上小弟認為這個變速箱的軟硬體還有很多可以改進的地方,希望福特六合要求原廠更新改善。也希望各位有遇到問題的車主大家一起把這樓蓋高,這樣他們才能看到,才不會每次都用正常使用狀況帶過。
另外之前提過車輛在未發動引擎時不能排入空檔狀況,這是小弟問原廠技師被誤導的錯誤,事實上是可以的,請參考https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O175069&countryCode=USA&languageCode=en&marketCode=US&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1930115&subTitleSelected=G1952628&topicHRef=G1952629÷=f&variantid=7665&vFilteringEnabled=False&userMarket=GBR
不過步驟有些煩躁和風險,請小心操作
沒錯!這顆八速變速箱低速走走停停的頓挫是比較惱人...

但我是覺得瑕不掩瑜,可以順順開的環境下它的換檔挺綿密的,已經很接近我的ZF8HP了

頓挫也只有駕駛可以感受的到,乘客是還好
dfox139 wrote:
謝謝你分享經驗
不...(恕刪)


如果不歸零學習 下一步就是要拆變速箱 並且極大可能出保固
這時候 原廠給車主壓力就來了
1. 車子必須擺在原廠多久...? 不知道 從預約到拆變速箱到釐清 等料 叫料 安裝測試.. 短則1個月以上 長...
2.拆變速箱後 無論出不出保 密合度已非原廠交車情況
3.歸零學習+路試 能改善的原因是甚麼?
4.為何學習完成後有改善 可是行駛5000公里後又出現?
我最近也是在看NEW FORD FOCUS | ST-Line Lommel 賽道特化版,我覺得我有95%機率成為Ford Focus的車主。我本身是Toyota 車主,對於福特 FORD FOCUS唯一的憂慮只剩下妥善率和維護能力。
我老婆家人有買過兩台福特的車子,對於福特的妥善率和維護能力是打上很大的負面評價,對於我要購買福特的車子有一些質疑。但是,福特對於FORD FOCUS安全性功能的下放,讓我感覺福特有心要反轉這樣的印象,我還蠻希望福特應該更用心看待Ford mk4 focus st-line變速箱問題,才能反轉大眾對於福特後續維護的印象。

分享一個美國通用汽車的客戶與該公司客服部門間的真實故事,當作是一個參考。

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這是一個發生在美國通用汽車的客戶與該公司客服部門間的真實故事。

一天,美國通用汽車公司的龐帝雅克(Pontiac )部門收到一封客戶抱怨信,上面是這樣寫的:



這是我為了同一件事第二次寫信給你們,我不怪你們沒有回信給我,



因為我也知道大家都會認為我瘋了,但這的確是一個事實。



我們家有一個傳統的習慣:就是在吃完晚餐後,都會以冰淇淋來當飯後甜點。



由於冰淇淋的口味很多,所以每天在飯後才投票決定要吃哪種口味,



等大家決定後,我就會開車去買。



但最近我買了一部新的龐帝雅克後,問題就發生了。



你們知道嗎?每當我買的冰淇淋是香草口味時,車子就發不動。



但如果買的是其他口味,車子發動就順得很。



儘管這個問題聽起來很豬頭,但我是非常認真的。



為什麼當我買了香草冰淇淋,這部龐帝雅克就會秀逗,



而我不管什麼時候買其他口味的冰淇淋,它就是一尾活龍?



為什麼?為什麼?



儘管龐帝雅克的總經理對這封信心存懷疑,但他還是派了一位工程師去查看究竟。



當工程師去找這位仁兄時,很驚訝的發現:這封信竟是出自於一位事業成功、樂觀、且受了高等教育的人。



工程師安排與這位仁兄的見面時間剛好是在用完晚餐後,兩人於是一個箭步躍上車,往冰淇淋店開去。



那個晚上投票結果是香草口味,當買好冰淇淋回到車上後,車子又秀逗了。



這位工程師之後又來了三個晚上。

第一晚,巧克力冰淇淋,車子沒事。

第二晚,草莓冰淇淋,車子也沒事。

第三晚,香草冰淇淋,車子【秀逗】。



這位採取邏輯思考的工程師,當然是死不相信這位仁兄的車子對香草過敏。



因此,他繼續安排相同的行程,希望能解決這個問題。



工程師開始記下從頭到現在所發生的種種詳細資料,如時間、車子使用油的種類、車子開出及開回的時間等等,根據資料顯示他有了一個結論::



這位仁兄買香草冰淇淋所花的時間比其他口味的要少。為什麼呢?



原因是出在這家冰淇淋店的內部設置的問題。



因為,香草冰淇淋是最暢銷的口味,店家為了讓顧客每次都能很快的拿取,所以將香草口味特別分開陳列在單獨的冰櫃,並將冰櫃放置在店的前端;至於其他口味則放置在距離收銀檯較遠的後端。



現在,工程師所要知道的疑問是:為什麼這部車會因為從熄火到重新啟動的時間較短就會秀逗?



原因絕對不是香草冰淇淋的關係, 工程師很快地由心中浮現出答案,應該是『蒸氣鎖』。



因為當這位仁兄買其他口味時,由於時間較久,引擎有足夠的時間散熱,重新發動就沒有太大的問題。



但是買香草口味時,由於花的時間較短,引擎太熱以至於還無法讓蒸氣鎖有足夠的散熱時間。





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有時候,即使某些問題看起來真是瘋狂,但它是真的存在;



如果我們每次在看待任何問題時,能秉持著冷靜的思考,去找尋解決的方法, 這些問題將變得比較簡單,而不再那麼複雜或瘋狂。



當你碰到問題時,或當別人告訴你他的問題時,



請不要直接就反應說:那是不可能的( IMPOSSIBLE),而沒有投入一些真誠的努力。



仔細觀察【不可能 IMPOSSIBLE】這個字,



你也許可以看到【我是有可能的 I'M POSSIBLE】。



這個差別的關鍵就在於: 我們看待一件事情的態度及理解力
dfox139 wrote:
暫時先不公佈服務廠吧(恕刪)
他不是賓士 是一台福特阿佛號
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