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MK3畢業前的修行之路

chaohua wrote:
我也是開2013 Focus...(恕刪)


2013 MK3 Focus 1.6五門 開十萬公里 只有PS變速箱檢查有滲油回廠出保固更換油封+TCM
其他倒是沒修過什麼,操控讓人驚艷的好,轉向非常犀利,
全原廠輪胎用PS4開到快200還是可以輕鬆變換車道
14年 MK3 下一台車還是福特首選
換過電瓶X2
後剎車燈X2
冷排X1
目前還頭好壯壯
下一台我會買2020年式KUGA
當真相還在穿鞋,謊言已經繞了地球兩圈半
kaichung63 wrote:
2013 MK3 Focus...(恕刪)


樓主不該買MK3是PS雙離合變速箱問題多...

我買福特車之前就研究過要避開雙離合變速箱就沒事了

不過現在新車也買不到雙離合變速箱...

往後我還是會買為了硼鋼安全跟操控好CP值高
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
之前是開汽蟒因為吃機油關係導致引擎大修所以現在不是福特車主,但mk4什麼都很好很心動,之前是怕ps變數箱現在還是怕是3缸+渦輪,再等待幾年如果沒什麼嚴重狀況勢必再次換車會選擇福特
福特真的被 第三代focus弄臭了
從3.5代開始變速箱只敢用笨笨的傳統自排
不然國產車裡福特算很敢給的

台灣還在拔氣囊 拔esp的時候福特都通通給了
全速域自動更車壓在80萬內就有了
要弄黑很快 洗白卻需要長久的時間
其實我並不懂車,甚麼操控、底盤....對我而言都沒差,甚至我到今天都還不知道引擎蓋的開關在哪。
車子對我而言,就單純只是個交通工具,只要安全,能開就好。
所以我花在這車子上的錢,除了5000公里定期保養外,就只有每隔2-3個月去加油站花100元洗車。

當初會買這台車主因是因為便宜(當初含丙式保險+規費全部63萬多吧),還有就是當時小孩快出生了,想找台價格可以輕鬆負擔,又相對安全點的車。

其實我並無偏好甚麼車種,若日系或歐系車也能像福特那麼便宜,鋼板與主被動安全性也差不多,我應該也會毫不猶豫的選CP值最高的那台。

因為這四次影響行車安全的故障還找不出原因,所以對我的確造成了一些困擾:
1. 不敢載家人出遠門,自己一個人是沒差,但小孩還小(3y/6y),還是不要拿她們安全去賭。
2. 因為隨時都可能再次發生,所以開車的確會有點小陰影,有時塞車或稍微停頓,心裡總會毛毛的。

基於上面的困擾,要我再開個幾年,真的有點難以做到,所以目前也在規劃把車處理掉,準備找下一台車。

對我而言,福特20.5 MK4其實也是台CP值不錯的選擇,但考慮到福特後勤的維修能力...加上老婆對這幾次福特的處理真的很反感,甚至直接跟我說,若要換福特,叫我車就不要換了,MK3直接賣掉或報廢,騎車上班就好。
福特的車很賭人品,運氣好的覺得CP值很高,運氣不好的打死都不會再碰。
曾是MK4 Mondeo 4年的車主,第一次覺得養車幹嘛這麼累,三天兩頭在幫原廠解組裝品質、用料的毛病,車開起來雖然爽,但有問題時花的都是自己的時間跟金錢,以後不會再碰這牌子的車來搞自己。
福特的車不爛
爛的是【雙離合器自手排】變速箱
福斯一樣有這個問題
我認識賣二手車的人,他都只賣我TOYOTA。買了三台,三台都只有保養,沒修過東西。

我買的第一台新車也是 TOYOTA RAV4 ,從來沒有任何問題,只有保養。

如果你和我一樣,車子只是交通工具,只想載著家人順順開,那來買TOYOTA 吧!
我不是MK3
我是MK2.5 柴佛
2010年底到現在里程快19萬6千了還是頭好壯壯
(也是PS變速箱,不過是濕式的)
福特在2代蟒的時候臭了一次
MK3剛上市時其實賣得很好
(MK2.5相對來說品質算還不錯,後期還弄個勁馳版加了配備更讚,所以MK3算是沾了MK2.5的光)
但MK3上市一年後這顆乾式PS開始出怪手
然後TCM也來插個花所以又臭一次
我只能說買福特前先探聽好原廠哪個技師手路好比較實際!
因為技師是除了車主外跟你的愛車最"熟悉"的人
當時簽柴佛時在FSC爬文了快半年才下手
至於我下一台會不會買福特?
還是會!
因為開過柴佛後日系國產真的對我來說沒fu了
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