虛凝人身 wrote:能否說明我的問題在哪??????我都啟用iacc交給360了..........我還有介入的空間??? 虛凝人身 wrote:當時車速由100減速至7-80我才警覺異常,而後方車主想必也大驚前方車子為何減速...................... 馬上打自己臉,真有你的......
yuanchih wrote:台灣道路標誌亂七八糟(恕刪) 對啊!!IACC也是有不便的地方,如快高速公路有2種標示(距離很短),90KM是大貨車,110KM是小客車速限,請問IACC如何判別??時快時慢嗎???福特要為這問題檢討一下
老自犬 wrote:請問當時減速狀況下,(恕刪) 可以透過人力解除‥當天情形自己是新車主,所以功能都還在熟悉當中‥所以當下突然的減速花了幾秒時間才發現iacc掃瞄到路邊限速40的牌子,我的解決方式是重踩油門加速、在按一次iacc功能鍵解除…
t018893000 wrote:對啊!!IACC也是(恕刪) 其實這不能怪福特‥畢竟這功能才引入市場‥若電腦判斷是限速是90..我認為還在安全可接受範圍‥我當日情形是在內側車道,車速在幾秒內由117減速不到80…這就危險了!!我個人的建議應該未來可考慮導航機的資訊可靠度高的話,360應該與導航機結合來減少失誤…但這還很難‥
虛凝人身 wrote:我打臉自己什麼?從車(恕刪) 你不是說開 iACC 無法介入操作嗎?當你發現車子減速了,你不是介入了!原廠都說是『輔助駕駛系統』了,自己沒搞清楚還不專心開車,你還是回去跟你的同伴一起開『牛頭牌』好了。垃圾請撿回去......
我是20版mk4 4門, 3/29交車, 看到iACC出來並沒有很沮喪, 本來就預期他會出錯, 因為我這個版本的360 TSR 有速限提醒, 在公速公路快速道路他看錯速限挺常發生的, 所以iACC我沒機會用,但也預期也會像樓主這問題。 業務應該有跟你說他會參考GPS導航吧? 你可以問問他怎會誤判呢?