FOCUS與SKODA SCALA比較 (第3頁)

steven591120

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21樓

2020-04-16 8:21

光看到Scala有一隻大大的傳統手煞車拉桿.....我就冷掉了
車是要開好幾年的...現在還在用傳統的手煞車...幾年後看起來就更掉漆

arqfool

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22樓

2020-04-16 8:21

Saber422 wrote:
長期持有的保養跟維修成本Focus會比較低

去保養廠洽詢一下,哪台的零件(含殺肉件),比較容易取得,價錢高低,
答案就出來了..............

卍遇到爛人,及時抽身,遇到爛事,及時止損! 羅斯柴爾德-洛克菲勒卍

satck371

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23樓

2020-04-16 8:23

看了大家的回文
其實很明顯
國產車就是養護成本會低一些
進口車~~先不管DQ200
你成本就一定會高一點
除非的除非SCALA熱賣到台廠幫他開發一堆副廠件

而車子的性能安全性高科技乍看之下也各有千秋!!
價格上更是基本重疊~

所以我建議樓主去試乘時
把平常會乘坐的家人跟生活習慣帶入
還有自己開起來的感覺及內裝等等的接受度
這些除了本質外更直官的感受
這樣可能會好選一點~~

PS.前兩天還有朋友問說SCALA跟YARIS哪台空間大呢!!

kobe13794823

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24樓

2020-04-16 8:30

Frankz0599 wrote:
DQ200是好還是不好？我看版上說的好像是叫DSG的不好？

Frankz0599 worte:
其實兩台車都會擔心啊，skoda畢竟是福斯集團的，變速箱早有耳聞，所以才問大家的意見

所以你搞懂DQ200跟DSG的差別了嗎?

買scala好，不然你之後又要來問問題了，至少........去skoda 真心不騙

Saber422 worte:
嗯，Focus PS變速箱表示……
現在的DQ200已經強化過了啦

過去volvo V40 PS表示......

過去focus PS表示....

現在DQ200表示....

現在focus SS表示.....乾我屁事?

我書讀得不多，但別想騙我

kelvin1125

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25樓

2020-04-16 8:43

asdf3164 wrote:
安全性一定是Scala(恕刪)

T粉震撼哥,在PTT被桶還不夠嗎
還跑來這邊胡言亂語

白飯幫我添三碗

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26樓

2020-04-16 8:51

scala剛上市，先觀望吧，有問題也要幾個月才會浮現

tomtic

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27樓

2020-04-16 8:55

satck371 wrote:
看了大家的回文其實很(恕刪)

我原本也這麼認為，
昨天看車評的影片中提到前三次保養免費，
結算下前10萬公里是比較省的
點我看大圖

除此之外四年全方位保固，四年免費道路救援，
SCALA油耗表現很好，乘坐空間應該是比lommel舒適，
若不是沒有LV2重點車道維持居中，
要我再選一次也是難選

tcgpolice

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28樓

2020-04-16 8:58

我投Focus一票！

Andrew_SCM

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29樓

2020-04-16 9:08

polo底盤加長的版本...代表車格就在那...
跟FOCUS比起來其實差一階
簡單來說如果你認為小鴨跑起來跟神A沒有差的話...我就沒意見了
這個品牌就是在vag裡面扮演廉價車的腳色，把POLO底盤做得跟上一等級差不多大...然後客戶就以為是那等級的車
其實...裡面用料等級還是有差異的...後懸吊也是
DSG其實如果妥善率沒問題的話..開起來爽度是比自排高的...
給您參考

zekebobe

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30樓

2020-04-16 9:10

kobe13794823 wrote:
所以你搞懂DQ200(恕刪)

敢打賭10年後，對手業務依然把PS變速箱掛在嘴上。

單就外型我會選FOCUS，因為SKODA車頭太純樸商務風。