車子沒問題是國產化的問題同樣的產線、產能,同樣的成本,要做FOCUS還是FIESTA?FOCUS隨便賣80 90萬FIESTA MK7.5 1.0T 69.8萬, 就算改款來個74.9好了, 還是賣FOCUS有賺頭。且FIESTA歐洲2017年就改款了,車室放大,內裝配備大改有跟FOCUS重疊到一點。台灣的市場規模,當然還是廢掉FIESTA 專心賣一台休旅車一台中型房車,就夠賺了