Sheng Wen Wu wrote:12月份購買了mk4開到現在才滿1000公里,在交車的時候業務說1000公里沒有一定要換油但是建議更換,原因是機件的磨合可能會產生鐵削有傷引擎的疑慮,請問各位是否在1000公里時也換過機油。 錢多就去換因為完全沒必要
當初我1000回廠時,有問原廠技師要不要換油,他說現在造車的工藝已經進步很多了,不需要換,當然也是有人換啦,端看車主本身,不過就保養手冊來看只要檢查看看機械運作是否正常就好,其他就按1 萬或半年換即可。
wwefan wrote:我交車的時候業務說.....不過礙於台灣天候乃全世界最惡劣及嚴峻,夏天比印度炎熱、冬天比北歐寒冷,仍舊必須3000或5000公里保養一次,而且必須添加所有添加、清潔劑以免汽車爆炸 中央氣象局不如台灣的車廠 台灣的車廠把台灣的氣候真實的慘烈嚴苛情況說出來了......只不過 我真的不乖 沒聽車廠的話11年前的車 那時候 1000公里回廠 接待也說不用換機油 只做檢查他也說 你要換也可以我也就沒換了現在過保固了 10000公里(一年)換一次每當想到北歐的冷跟中東的冷熱交替 人家的天氣 跟台灣的天氣比想到曼谷的塞車 跟台北的交通比我真的不知道 台灣的駕車環境是有多嚴苛?
其實不論是新車一千公里還是保養手冊中寫的五千、一萬、半年更換機油檢查的項目,除了更換機油本身之外,原廠還會進行其他系統、部件的檢查,確保車輛狀況提供給車主,所以基本上跟著原廠的規範走,確實可以確保車輛狀態,至少也能即時掌握愛車狀態。至於新車是否一千公里一定要換油,其實就如同各樓所說,其實現在的機械加工技術已經很成熟了,新引擎磨合的鐵屑確實會比較少,加上油品精煉技術也有提升,其新車一千公里換油的重要性確實淡化不少。話雖如此,很多時候進行車輛的保養和檢查,主要是為了求個心安;而且,就如同前文所說,除了換油之外,回廠還會進行多處檢查,確保車輛個系統處於正常狀態。所以如果可以,抽出時間跑一趟心也安一點。
換不換由無所謂,新車出廠通常不會有太多的時間測試,回廠主要是看看機件有無問題。同時新車第一次回廠時要主動要求將底盤的鎖點重新扭緊。 我個人第一次在外廠保養(7萬公里)的時後才被告知底盤鎖點鬆掉,最誇張的一顆螺絲用扭力鈑手整整轉了兩圈才鎖緊。這部份不代表出廠時沒鎖緊,而是行駛時的車身扭曲造成鎖點位置結構的新平衡,這時只要鎖緊就可以了。