Freshness wrote:
接下來是「出手排我就...(恕刪)
想必你有拿手絕活
各家應該請你去研發部門任職
美媒年度10大引擎你有意見
想必你對內燃機技術有重大突破
人家出賽道強化版你也有意見
誰不知道這版本是獨立懸吊
碟盤升級了
多連桿給你了
襯套硬度不一樣
彈簧K值不一樣
不要只會出張嘴造車
你來做一台出來讓我們看看
不要只會說三道四
kazamisa wrote:
想必你有拿手絕活各家...(恕刪)
絕活不敢當
我有的就是表達意見的自由
我不常浪費時間在說服價值觀不同的人，但我還是跟你解釋看看，我只是在表達我對「為什麼福特的文宣刻意把獨立懸吊四個字隱藏起來」的看法。通常應該要大肆宣揚吧，所以我已經表達我的見解。
還是看不懂的話就算了。
Freshness wrote:
絕活不敢當我有的就是...(恕刪)
所以，你就剩批評別人產品而已
只能用我有自由言論可以批評別人
來掩飾自己。
如果你自己搞不出東西來
就不要隨便用什麼自由言論這角度批評
你的價值觀就可以恣意批評別人的產品？去決定別人產品好壞？
福特用GT40打敗過法拉利過
留下了車壇傳奇過
而你又是留下了什麼傳奇？
還是其實你是shelby?
如果你真在意獨立懸吊要大書特書
歡迎致電福特六和廣告部門
或是應徵福特六和
你想加什麼特色文宣上去隨便你加
或是你有能力加入產品規劃或決策高層
你想搞出什麼產品線也可以
或是換你跟我解釋你想暗示
福特要"隱藏獨立懸吊"這產品特色的原因
你如果主張福特是故意隱藏
那你要證明給我們知道阿
怎麼是丟個問句要我們去幫你想原因或幫你解釋呢？我不是福特，我怎麼代表呢?
而且"主張者證"不是嗎？
要不要先把出多連桿我就買的人
先請他們貢獻一台？
比你糾結人家寫不寫獨立懸吊的原因是什麼,大家更想看到這群人被打臉
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