我的MK4 終於訓完車了(使用心得感想文長 ) (第3頁)

蒼天浩月

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樓主

2019-09-18 10:05

reichang2001 wrote:
這人看口氣也知道是之...(恕刪)

恩，那台車已經報廢了，我到現在還是很捨不得阿~

蒼天浩月

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樓主

2019-09-18 10:09

狂暴阿偉 wrote:
怠速熄火達到安全範...(恕刪)

溫度過低都不會熄火??
我剛出門上班水溫表都還在底下還沒上升只是稍微的停在路口就熄火了
這樣溫度會很高嗎??

Rexmax

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23樓

2019-09-18 10:13

蒼天浩月 wrote:
先貼上一張照片以示證...(恕刪)

等你會甩尾過彎再來說不需要循跡防滑
不知道為什麼通篇透露出一種很土的感覺⋯⋯

reichang2001

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24樓

2019-09-18 10:15

不是要一直酸你，而是有時候科技的配備跟主被動是多一分失誤後的保障，沒有必要去否定。然後恭喜換新車，開久了，舊車就不會覺得捨不得了。

kellygus

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25樓

2019-09-18 10:19

MK4大多數的功能對樓主來講都是雞肋
像樓主這麼技術本位的車手
開MK4這種電控程度這麼高的車
真的是太浪費樓主的技術了

midl2468

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26樓

2019-09-18 10:19

光看到1000km還要換訓車油就0分了

daftbear

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27樓

2019-09-18 10:22

一點淺見：

1.訓車不需要把轉速控制的這麼低，只要不急加速急減速，別太操車子，順順開就行了。

2.是TCS不是TSC，福特的TCS介入時間點非常的晚，基本上需"非常"激烈的操駕、"非常"急加速、雨天失控打滑等等才會做動，平常駕駛不會有任何影響，也沒有任何感覺的。簡單來說FOCUS MK4要開到TCS做動還不是一件容易的事，所以不懂樓主為何要選擇關掉TCS，樓主是平常都待在賽道上嗎？但現在連部份賽事的賽車都有配備TCS了。