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試乘ST-Line 停紅燈D檔抖動

這不是 worte:
交車三個月 除了平常...(恕刪)


有開啟Auto Hold 停紅燈會有蠢蠢欲動的情形 腳沒踩剎車
Iraqi Si worte:
有開啟Auto Hold...(恕刪)


如果是因為有開啟 Auto Hold 才會這樣....以我的理解來說 Auto Hold 只是是在車輛停止後自動啟動電子手剎的系統,在 Auto Hold 動作的同時,車子的變速箱並沒有自動切換到N檔也就是說車子還是有前進的動力,車子會有蠢蠢欲動的情況屬於正常的物理現象,在我看來是屬於正常的。

Auto Hold 當初設計概念應該是當車輛臨時停車,並且在很短一段時間之內就需要重新起步時,駐車就交由ESP控制的剎車來完成,並對車子施與一個適當的剎車力度,使車輛靜止;這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動,並不會太大,以避免再次踩油門前進時會有太嚴重的向前衝力而造成車內乘客的不適,一般來說都用在上坡起步上,如果停紅綠燈時要用也不是說不行,但可能就會有樓主所說的情況。

若是其它車廠的車在相同的情況下開啟 Auto Hold 並不會有樓主所說的現象,那我只能說 Focus 在 Auto Hold 作動時煞車力道的控制上沒其它車廠來得好如此而已....對我來說這並不算是瑕疵。

我自己除非在很陡的車道要往上時,才會用到 Auto Hold 這個功能,平常停紅綠燈時還是會腳踩著煞車。
我試乘時車也會抖
結果自己的車交車時沒有抖,哈
Iraqi Si wrote:


有開啟Auto ...(恕刪)

那個是ECU的問題,因為電腦會去習慣你的駕駛方式,但是每個人的駕駛方式不同這就會造成電腦的混亂,所以在等紅燈的時候會有一種還有動力在出現的抖動跟三缸沒關係,我開我媽的新仙草幫她操車也會這樣,我爸的rav4 偶爾也會這樣,這兩台都四缸車
我的車跑了接近一萬, 沒這個問題,
我也沒用過auto hold, 所以沒得比較了.
坦白說我在這台之前一台04年的馬三,
MK4還比老馬三好多了...
當然老馬三一部份原因也是因為老了吧?...
前陣子去看Focus MK4,還在考慮中
試駕也是ST LINE
說句實話,三缸引擎的特性在Focus身上一樣感覺的到
不過要很注意很注意,才會發現到有一絲絲的抖動
以我自己開過的經驗和車主回報
樓主形容的情形可以確定是試乘車有問題,可以跟業代反應一下
Focus MK4真的很安靜
怠速時後幾乎聽不到引擎聲,隔音也很好
變速箱檔位的銜接非常綿密
以Focus MK4整個配備和CP值
我覺得在中型房車市場排進第一沒有問題
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