麥司 wrote:
喔對，還有其他車走爛...(恕刪)
比較是正向往好的比較，你卻是往爛的比較:說別人很爛，所以focus還好
。更多車種避震塔是板金封死的你怎不拿出來說?
已經確定focus mk4雖然沒有CAMRY那麼扯，手掌都可以伸進去的間隙，但mk4確實避震塔有約小拇指大小的洞&輪拱內襯邊與板金有2~3mm約50公分的縫隙，如果你不是車主當然再那無限護航，反正車主引擎室多髒乾你屁事
，如果有廠商開發出來，你再去洗腦車主不要買吧…
kenkin wrote:
比較是正向往好的比較，你卻是往爛的比較:說別人很爛，所以focus還好汗。更多車種避震塔是板金封死的你怎不拿出來說?
已經確定focus mk4雖然沒有CAMRY那麼扯，手掌都可以伸進去的間隙，但mk4確實避震塔有約小拇指大小的洞&輪拱內襯邊與板金有2~3mm約50公分的縫隙，如果你不是車主當然再那無限護航，反正車主引擎室多髒乾你屁事翻桌，如果有廠商開發出來，你再去洗腦車主不要買吧…幫不了你
請問哪句是往爛的比較？我說沒泥沙最好，有說可以更爛沒關係？
我針對的是ccm一直以來那種偏頗陳述、刻意放大問題又到處重複貼文的手法，為了突顯他偏頗放大，當然舉出其他相同甚至更嚴重的例子。
針對focus的問題本身，我只在澄清問題的程度後說大家會自己判斷（嚴不嚴重或介不介意），也叫做無限護航？你標準在哪？有出套件的話在意的人就去買啊為何要勸不要買？我還會勸ccm趕快去買，就不用一直在這鬼打牆。
其實我每段在講啥都很明確，個人閱讀理解的問題我是幫不了喔。
ccm083 wrote:
車主遇到問題，車廠不處理還不能多說？，不然您說能說幾次？我的車有沒有特別嚴重或我放大我都歡迎來看車比較比較，別只會護航，能否也幫忙對照及想法解決..
再說5代R干我何事，我買的是Focus.
說詞就這幾套...
我有說你不能說？你想說繼續盡量說啊，我就不能覺得你放大和一直重複？你不是說歡迎質疑？結果一被質疑就罵人只會護航，真妙。
你提問題的方式和心態不是只有我覺得有問題，社團裡早有人講過。
要解決方法可以參考樓主做法，樓主介意這問題會自己找方法改善，你又不會自己想又不會參考別人的，只會重複貼文？
要對照你有福黑妹妹幫你就夠了。
舉例更會噴的就說干你何事你買的是focus，那別款就算比較乾淨又干你何事？
麥司 wrote:
說詞就這幾套...我...(恕刪)
說真的，以我車主立場，喜歡看到是車主分享問題，討論問題，當然最好有解決方案。至於其他廠牌車子真的跟ford沒關係，也就是這樣我才能新車就貼防水，不然都細沙也很難貼住。
誰也希望自己的車子沒有任何問題，但是我相信不可能，因為電子配備越多，就一定越多問題，機械結構越簡單，當然妥善率越高。
而C2底盤是全新架構，或許工程師認為不影響主要系統運作，而用內襯這樣還可以輕量化，引擎室乾不乾淨每個人感受不同，所以就這樣啦，只是分享給focus mk4車主，如原廠不認為是問題(不影響安全因素)，那車主該做些什麼？至少看到乾淨就是爽，不然呢？大家何必洗車？洗了還不是會髒，外露在環境的車子。。。
kenkin wrote:
說真的，以我車主立場，喜歡看到是車主分享問題，討論問題，當然最好有解決方案。至於其他廠牌車子真的跟ford沒關係，也就是這樣我才能新車就貼防水，不然都細沙也很難貼住。
誰也希望自己的車子沒有任何問題，但是我相信不可能，因為電子配備越多，就一定越多問題，機械結構越簡單，當然妥善率越高。
而C2底盤是全新架構，或許工程師認為不影響主要系統運作，而用內襯這樣還可以輕量化，引擎室乾不乾淨每個人感受不同，所以就這樣啦，只是分享給focus mk4車主，如原廠不認為是問題(不影響安全因素)，那車主該做些什麼？至少看到乾淨就是爽，不然呢？大家何必洗車？洗了還不是會髒，外露在環境的車子。。。
你說的我認同，這麼說吧，你這篇和之前解決拉索異音的那篇，看起來都是像想分享、討論和解決問題的樣子，和那種交車前就開始抱怨，交車後從頭嫌到尾又愛鬼打牆的人心態很明顯不同
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