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Focus mk4 st-line 舒適性改善 問題

我現在235/40冷胎壓設在34-35是有一些跳但也還可以,如果換成225/45/18,胎壓再降到33應該夠了。
換17”甚至16”的框會變醜不考慮。
205 55 R16 結案
gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)
gray7258 wrote:
大家好
因對FOCU...(恕刪)

Ps4已經算是很舒適的胎了,在怎換都不會好到哪去,主因是避震吧
gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)


樓上網友都亂亂教!
St-line這麼美麗,換小胎能看嗎?

老婆是要哄的!
買個LV包包和一大束玫瑰,交車前請業代放前座。
開車時切換到甜言蜜語模式,讓人仿佛又回到初戀現場。
飄飄然之餘,誰還在乎懸吊硬不硬?

一隻馬我覺得跑太快, 所以請教別人如何讓它慢點
-放重行李, 教它倒退走......

其實也沒這麼麻煩......
-換騎驢或駱駝.....
-或是學習享受風馳電掣的舒暢,

他是馬, 就讓它凸顯優點吧
gray7258 wrote:
大家好
因對FOCU...(恕刪)


我覺得是ps4太硬的關係 交車的時候折掉換成f1a3就好 我用過兩組ps4 又硬又吵重點是還很貴 搞不懂這東西評價好在哪.....
很多人都覺得太硬,小弟卻覺得操控中偏舒適的,而且很有Q度,這樣在行駛上車比較不會晃動,且急煞時車比較不會往前頃,支撐好很多,除非爛路才會有點彈跳感,家人一致認為此比軟Q更舒適,改裝的幾乎都比這硬,太軟的車小弟還真的開不習慣。

gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)



我也有去試乘過ST line 5D。外型是不錯啦真的。但是彈跳感與行駛間的頓輟感。真的令人感到不舒服。可能自己體質敏感。
若要改輪圈的話。那買最低款就好啊。價格便宜又NA引擎比較線性。輪圈更改若有效。用這台改比較省錢。
只差在沒有電子手煞車。以及環景。
環景問題可加裝。但說實在的。用到機會對老手來講。也沒差很多。
後來我去買了MAZDA CX3 旗艦款。但它的很多功能如跟車與定速我也沒在用啊!

唯一好用的是倒車顯影啦當然死角用環景是好用的。但用到的機率真的不高。
若真的太喜歡這台。可能要跟太太商量囉。是我的話。會改別台。因為那種彈跳感真的很不舒服。我試乘路程才一點點就會不舒服了。長途可能更慘。
本來也差點訂車,後來踩了煞車。

我的選擇比較不一樣,我不要扣拍樂360,但是我想要ST-Line的LED頭燈跟方向盤,運動化懸吊跟18吋輪胎可有可無。

可是5D-182時尚經典版不是這樣搭配,所以暫時觀望。

反正不急著換車就先不衝第一批了,等一下明年有特仕版或其他搭配的版本時再考慮吧!

eye1984 wrote:
這幾個月來車評對MK4...(恕刪)


獨力懸吊舒適性是一定比較好的

就算非獨力懸吊調效的在好
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