MK4 st line 系統接觸不良問題 (第3頁)

RCAVSTUDIO

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21樓

2019-06-19 15:14

Kellyrock wrote:
這週六交車了～到目...(恕刪)

充電盤我記得也有其他車會這樣，但我忘記是哪款...
遇到真的蠻賭爛的

danielntu

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22樓

2019-06-19 17:45

1.如果你的鑰匙放在右邊口袋，請你把右邊口袋接近門把在1公尺範圍內，歐洲車因為怕電波被人家盜拷所以設定距離比較近，至於雙B因為他的Keys’s 更高等級所以設定距離又更遠一點但基本上是成本的關係為考福特還是用了不容易被人家道口的裝置只是因為成本關係他沒有像雙B設定的這麼遠’你可以搜尋google ，你會發現很多日本車在全世界上被破解了.

2.我的無線充電也是如此，我認為是福特的設計放這組有問題，不然就是這一組IQ充電設計有問題，你知道有些無線充電版是設計在中央扶手裡的，中央扶手比較位於車子的中心行駛當中裡面的物體比較不會被震動我想是應該這樣，而福特的這一組放在儀表板下方比較偏車頭，再加上ST比較容易彈跳我猜大概是這樣。

MarsAIR

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23樓

2019-06-19 20:11

充電盤不要說是車上的，哪怕是你自己外面買來放在家裡用的充電盤，有時候沒放正或動到不都是會有感應不良的問題嗎？

鑰匙感應的部分，要看看你用的鑰匙殼的材質，個人覺得影響很大，當初在交車的時候，業務跟我說現在感應鑰匙不會距離做太遠，當場示範給我看，結果一開始大概1.5公尺還能開，又往後退到2公尺還是能開，但是後來我裝上鋅合金的鑰匙殼，感應就變得要拿得很近才能開

identity72

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24樓

2019-06-19 20:17

鑰匙感應太容易解鎖
我上鎖了轉身離開，老婆走過去一拉就開了
試了幾次都這樣
因為不敢保證沒人會利用時間差上車
所以乾脆把keyless功能給關了

ccm083

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25樓

2019-06-20 0:07

原本就已經夠大顆了，什麼殼、套都沒裝，
感應距離放口袋大概80公分，手伸長去開失敗率就有點高了，
有時候還非得掏出鑰匙來或是褲子口袋去蹭蹭門把才能開!

MarsAIR wrote:
鑰匙感應的部分，要看看你用的鑰匙殼的材質，個人覺得影響很大，當初在交車的時候，業務跟我說現在感應鑰匙不會距離做太遠，當場示範給我看，結果一開始大概1.5公尺還能開，又往後退到2公尺還是能開，但是後來我裝上鋅合金的鑰匙殼，感應就變得要拿得很近才能開

tearsofsan

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26樓

2019-06-20 13:55

問題2.

我經驗是在室內或是地下室，鑰匙放工作褲口袋靠近膝蓋或是包包都可以開門!! (與門把距離大概50公分以上)

若是停在室外，不知道為什麼同樣的距離卻是很容易發生打不開的狀況，但是放在牛仔褲口袋就幾乎不會發生打不開的情形!!(可能距離很近幾乎都在20公分以下)

不知道可不可以將鑰匙訊號調強一點??

liwmewmew

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27樓

2020-08-31 13:44

tekikawa wrote:
唉......真的是龜毛到不行，鑰匙放口袋偶爾感應不良，不就從口袋拿出鑰匙在開門就好了，到底是有多懶，除非你的發生頻率很高

這種言論
你是反串還是認真阿?

你搞清楚keyless的用途跟定義是啥嗎?
就是標榜不用拿出鑰匙
只要放身上就可以讓你有資格開車門發動車子

是反串還是護航到是非不分?