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恭喜 Focus 月破 1000台!!!


erichuang801 wrote:
844/1111 ...(恕刪)


雖然4門房車銷量萎縮是事實,但是Focus本來就一直是5門賣的好太多啊,所以這個說法並沒辦法套用在Focus上,而且根據原廠說,這代的4門銷量比起之前是有提昇的;我覺得這代的側面線條真的比以前的4門好很多了。
大家似乎都忘了

MK3剛開始也是熱賣..........

話說回來..台灣福特的銷售策略下.....半代產品才是首選.....2.5或3.5 以現在來看...4.5似乎也是比較好的選擇.....

mimiplay2 wrote:
大家似乎都忘了MK3...(恕刪)


MK3是自己被PS變速箱打壞口碑的
後來就算改成SS
很多人都還在問是不是玻璃變速箱
Focus wagon的後座空間不知道有沒有比較大一點?

erichuang801 wrote:
844/1111 = 76% 是5們掀背,只能說Sedan持續萎縮。

1.5T四門267 = 24%
1.5T五門844 = 76%
..(恕刪)


看那記者會,提到之前四門的比例不到10%,現在上升到近1/4。這些多算是新客群。

TABUSE wrote:
Focus wagon...(恕刪)


想太多了
只是後面行李廂空間大一點而已............其他不變..
Saber422 wrote:
MK3是自己被PS...(恕刪)


不只吧!

1.5T引擎也有災情

所以新的1.5T引擎和8速變速箱還是要觀察一下.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

erichuang801 wrote:
844/1111 =...(恕刪)


FORD說法
FOCUS MK3 四門 銷售占比只有10%
FOCUS MK4 以提升至25%
https://c.8891.com.tw/news/ford/focus-4d/9115
看到Focus這樣的銷售成績,Explorer 應該有機會進來了。

ericlee_2001 wrote:
不只吧!1.5T引...(恕刪)

其實之前就有人反應新的變速箱有異音,文章在小惡魔論壇裡都有!引擎部分要是之前的4缸渦輪還好,只是引擎室的管路線材耗材因為高溫,需要提早更換,不然容易火燒車!之前用Focus是用4缸渦輪引擎,新的為了省成本改成3缸渦輪,馬力還打這麼高,真的很令人擔心!由於天生的物理缺陷,3缸引擎為了減少抖動,會塞一堆減震塊,還加上會加速橡膠老化,高溫高熱的渦輪,可能開一陣子引擎就抖的哀哀叫!難怪懂車的人,一提到三缸引擎就會不自覺的搖頭!




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