我今年買2012年底柴蟒 , 報廢了舊豐田EXSIOR原廠認證2011 柴蟒才開10萬KM 左右 34萬 , 還能砍到30同時間 , 2012 的氣蟒, 很顧車 , 車友開不到10萬KM , 開價 38 萬中古價怎會好中古油電不錯 , 原廠放上去一周就賣了車況不同 , 賣給車商絕不划算買福特是為安全 , 買新福特不划算 ,自用買中古的 , 卻很划算 , 怪吧 !買了才知道 ,零件比日系貴 , 還在了解適應中但 安全無價 !!!
tomychen0630 wrote:買了福特,就不要想二手價的問題了 非常認同!買蟒就要撇開油耗跟二手車價!要在乎的是他能提高你在駕駛途中遇到事故能全身而退的機率!以120萬級距的房車,進口車、7顆氣囊、18吋輪圈、2.0L 240匹馬力、8具揚聲器、天窗、10吋數位儀錶板。這些配備已經很超值了!當然跟神C比起來,它缺乏琳瑯滿目的電子配備跟目不暇給的豪華內裝,但把主控權回歸駕駛才是真正駕馭的樂趣所在!目前是MK5的車主,買他之後,至今很滿意,因為你上了國道就知道!停紅燈的吸睛度跟回頭率很高,除了它跟同級車比起來確實很稀有之外,重點是他有帥氣的馬丁頭與修長的車身!
tomychen0630 wrote:買了福特,就不要想二手價的問題了...(恕刪) 不只福特二手價差,連VOLVO也很差,二手價不重要?你要換車時就知道介意二手價的話去買雙田吧!不然心中要很有愛,還要外加賭人品喔
kelvin1125 wrote:福特車系中只有Focus...(恕刪) 哈,剛好有老朋友"自售"的Focus已經使用滿8年,賣出殘值約實際購買車價39.2%;但是以神車來看,開了8年的殘值(自售)應該會高於40%以上喔?