--試乘Altis Hybrid與Focus 4D之真實感受-- (第3頁)

funkeymonk

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21樓

2019-05-06 11:15

a2765 wrote:
神車先不論那個雙A臂...(恕刪)

其實我覺得百萬以下，除了前代Mazda3 的車以外，內裝相比都只是五十步笑百步

yoyochekout

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22樓

2019-05-06 15:27

Focus完勝

0.0_0.0 wrote:
分享個人真實感受，請...(恕刪)

ss9651

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23樓

2019-05-06 22:10

以我11.5代神A車主來看12代神A
看到那車頭跟車尾除了燈具造型不一樣
其他跟前一代沒啥兩樣
內裝及空間這禮拜保養去看看

FOCUS 3.5出時原本要換它
但那悲劇的後座空間只好放棄
4代出有到展間靜態賞車
比起3.5前座真的變開闊，後座也很大
缺點就後廂塑膠感超重

如果要換車我還是比較傾向4代佛

nu1880

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24樓

2019-05-07 8:38

Focus如果能把4D頂定價壓到跟AltisH的82.9差不多
會比較好賣
不然就是把360下放中階

strong1210 wrote:
(1)樓主的試駕心...(恕刪)

godblesslu

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25樓

2019-05-08 21:25

PULONGON666666 wrote:
FOCUS的質感真的...(恕刪)

一輛車的變速箱和引擎都是10年的設計，再妥善率差就慘了

catchwei

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26樓

2019-05-09 1:42

樓主分享的中肯不偏頗，少見的好文
買車子看需求，或者看個人喜好
如果原本偏愛TOYOTA的調性和品牌
FOCUS再怎麼改也不會是他的菜
這次FOCUS MK4改款確實很接近歐洲車
最明顯的就是隔音和底盤穩定性
引擎運轉噪音很扎實的被隔離在座艙外
車頂傳上來的噪音同樣很細微
FOCUS真的在隔音工程下足功夫
FOCUS Co-Pilot 360也是國產車第一次導入LEVEL 2半自動駕駛
以國產車來說進步不少
售價也沒有隨之調高
就算不買，FOCUS MK4也值得大家花點時間去試駕
感受一下國產車的進步.

小黃狗的春天

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27樓

2019-05-09 7:10

yoyochekout wrote:
Focus完勝...(恕刪)

昨天去圖書館看汽車雜誌，有5門車集評，Focus完勝...

jeloais

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28樓

2019-05-09 14:29

兩台都開過了
老實說對於喜歡操控的人來說，兩台都還差強人意
我個人認為不是因為扭力樑或是双A臂的關係
是Focus妥協了 Altis進步了
但前者妥協後換到更舒適順暢的駕駛感，卻少了過去MK2 MK3那種直接的樂趣
後者(神A)真的不像以前那麼飄那麼晃了，但這也只是跟過去的Altis相比
老實說在試乘車短短試駕中，我感受不出過去多連桿跟現在双A臂造成了多大的差異

以我自已的S5來說，我個人覺得在操控感受的直接度和熱血度上，都還是勝過這兩車
也許因為座椅泡綿或是空間感的關係，後座感覺的舒適度也比較好
神A這方面感覺反而退步了，頭部很壓迫
這就讓我更期待新的S5 GT甚至GT225了
水野當然不是神，但能經過賽道調校還能強調允文允武
只可惜展間只能看還不能試，等有車試完再跟各位報告

tenyalove

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29樓

2019-05-16 4:43

網路上說FocusMK4有接近歐洲車的感覺
最近也有去試駕
Focus的隔音確實有讓人驚艷到
不過1.5渦輪引擎的反應感受不到有182匹
後來再去試Golf，除了隔音和動力明顯高於Focus一個等級
最明顯的差異還是在後懸吊
Focus扭力樑舒適性遠不及Golf的多連桿
Golf壓過坑洞，後座的晃動彈跳就是一貫歐系車風格
1~2個沉悶彈跳處理完畢
而Focus除了上下跳動的感受
還有車身左右搖晃，這點讓人很受不了
Focus ST Line的價位和Golf Comfortline差不多
雖然Focus標配Co-Pilot 360，Comfortline要IQ DRIVE加5萬
但喜歡歐洲車，Golf還是比較推薦