yhhan wrote:
Ford...其實只...(恕刪)
看了5月份車主雜誌編輯的論點
有感而發
有的時候縱使車子好..不見得會賣
因為...市場要的是符合大眾需求的車
不是一台看不到好的車
操控...這個名詞
對於台灣一年30多萬車主
有幾人真正了解呢?
唉....
福特車賣便宜
會有人說沒料所以便宜
賣貴
更有人說沒那價值
很多時候
品牌神主牌可是很強的
所雜誌試車結論是...
買福特就算不論品質問題
光是要接受身邊很多人的"質疑"就有的受了
錯不在MONDEO
是在福特在台灣的品牌形象.....
期待..這次的福特可以有點不同了
不然..國產車唯一的歐洲風味可要消失啦...
逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
mclarenpingu wrote:
Wagon是個良藥
我只能這樣說
Ford可以進口看看
蒙帝歐!!!
...(恕刪)
這個嘛...
進口的話...
以歐洲售價來計算
2.0 TDCi搭配和國產車內裝等級相同的頂級Titanium版本
如果售價和PASSAT VARIENT差不多
大家會選哪台咧?
別以為FLH會再幹當年ST220那種傻事了
andy2000a wrote:
品牌差的車 得先靠更好配備來強
拿 outlander vs crv 不是如此嗎 ?
或是賣便宜點
ford 車不是濫
但是品牌不好是真的 前台 ford 車 我覺得不差
不過 後來我換 mazda (反正同集團) 不是品牌 是 ford 沒我要
smax 喊半天 最後也沒有
只能說 看 mondeo 吧
flh 應該花很多 時間人力
萬一 mondeo 還是賣不好 那 ford 會如何 ?
坦白說...感覺上HONDA的ACCORD 2.4 會比Mondeo好賣
小弟家本身是FOCUS車主 一直對只有1各SRS很有意見
沒想到號稱最新的M0ndeo 最陽春款也是一顆 最頂級也才兩顆
反觀Accord已經有6個啦!!!
看來FLH還是沒辦法改進的 原版照抄都抄不好了(定速 氣囊)
能好到哪呢???
我想 這就是在歐洲都賣的很好 到台灣就00xx的關係吧
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