Joan3939889 wrote:對啊,就是要選購跑...(恕刪) A CLASS A180、A200 都是標配 扭力梁, A250已經是後獨立懸吊了180、200 可以選 DA2 或 950 升級 AMG LINE 連帶後面升級改成獨立懸吊A250 通通不用也不能選 , 何謂超過200萬的A250 是扭力梁?今天MK4 FOCUS ST LINE "頂規" 用上獨立懸吊就沒這些鳥事了... 多個幾萬可以!畢境 配備已經很豐富...
turbo.33882326 wrote:扭力樑之亂 不是沒原因 一些車評一直放大優點還拿3.5代比較 看了就噁心 公平性因該用4代對比替消費者省錢是好事 可是你真的替消費者省的是消費者要的?今天讓消費者自己選 也就不會有這扭力樑之亂...(恕刪) 唯一用4代對比的車評被福迷砲的才慘咧! 都到人身攻擊的地步了.
rf8100 wrote:真的,台福給「選購...(恕刪) 照現在的配備,不管它內裝好壞 有多連桿加個 五萬內 94.8 再扣掉折價 相信更多人會買單CO-PILOT 、B&O 已經很值錢了, 頭又大的折價是比 福特來得少的..天窗 這個 沒全景的話就變得可有可無了 ...