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阿基拉:Focus指向性跟Altis一樣!

阿基拉一開始車評還算中肯
但自從KICK珍奶事件受到大量關注而嘗到甜頭後
感覺就開始喜歡弄一些
類似YOUTUBER影片標題殺人的方式來拍影片
看到01這麼多賽車手在討論指向精準模糊 我就放心了


統哥迷 阿基拉迷


看完影片 我只覺得一個重點

多連桿就是被偷了

針對 標題 "阿基拉:Focus指向性跟Altis一樣!"
指向性相近跟一樣 是不一樣的
我可以保證會不一樣,有種來對賭雞排
這個標題比台灣媒體水準還差
個人有mk3.5,開過mk4 ST Line~
雖然mk4有比3.5不好的地方,但也有進步的地方~
所以說mk4指向性跟神A差不多,這個我就覺得......
個人是覺得mk4比mk3.5好多了,所以意思是神A從以前就比Focus好很多?
買車錢是自己出又不是車評出...不是出錢的最大嗎?

01有個超奇芭現象

講車商好話叫做收了錢業配

講車商壞話難道就不會是...收對手陣營的錢當專門攻擊網軍(業黑)

繼續看戲



大改款用老引擎都沒人嘴 呵呵

動力根本不是同等級,連官方油耗都小輸,也難怪福特高層覺得叫扭力娘上就夠了
genweilin wrote:
個人有mk3.5,開過mk4 ST Line~
雖然mk4有比3.5不好的地方,但也有進步的地方~
所以說mk4指向性跟神A差不多,這個我就覺得......
個人是覺得mk4比mk3.5好多了,


我也是mk3.5車主,曾在美國開過五年的Corolla,個人感覺代步操控還可以,比不上mk3.5,但是比國產五代Camry好很多。
前幾年在Napa Valley看到一對老夫妻的Corolla被一位年輕人的pickup從後面撞上,後座區還沒全潰縮,三個人還可以站在路旁的陽光下聊天等警察,真的是笑中帶淚 ...
美規Corolla的TNGA底盤 vs. 國產四代Focus的扭力樑底盤 是比較期待的 ...
國產神A就不方便說了 (不過就代步車罷了,真的不用太認真 )
我無法接受絕大多數日系車
轉向模糊的駕駛感覺

簡直是瞎子開車
一個youtuber的試車,樓主崇拜到這種情形,真是反映出台灣人的典型特性,好騙!


凡事自己去試,覺得不好,千萬別買,試好再考慮!!
========>>>>怕飛行愛旅行的老伯
orton3232 wrote:
人稱最敢嗆的車評 阿...(恕刪)

又要開戰了?
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