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Elantra sport & ST Line 試駕心得與選擇

目前台灣的Elantra Sport算是前一代規格
韓國現款的Elantra Sport已將主被動安全防護都加上去了

但...韓國現代不知何時才要讓南陽上市,
現在也只能拿舊款跟Focus MK4比較了...
這兩台我選ST LINE,昨天有去試駕,還不錯

Ben.S wrote:
先說是偶爾想熱血的...(恕刪)


坦白說這兩台還真的滿難做選擇的,兩台都沒有天窗,ES有Audi加持,ST Line也行之有年的歐洲車。

但如果以你本身的用途來看有噴車的需求,雙離合器尬204匹馬力應該是最妥當不過的。

你有大腳踩ES的油門媽?那種感覺與換檔的順暢度很過癮吧?
ff6947tww wrote:



坦白說這兩台還...(恕刪)


大腳綿密感有差,ST Line 不給試性能是有點滅火...但油耗數據是有贏難選啊,只好比妥善和保養成本
你的業務應該有點天,360是這次的重點技術,他沒試給你看嗎
Ben.S wrote:


比較沒在注意高科...(恕刪)
這款mk4很明顯沒有要吃動力客群了,優點已經錯開了,看拍廣告的內容就知道
要不是不買韓國車不然這台性能數據真的很漂亮

聽起來你只要有定速就合格了,選馬力大的吧!
laborday1985 wrote:
你的業務應該有點天,...(恕刪)

沒呢...是個溫馨的好媽媽
臨時客要試馬上幫忙排
Ben.S wrote:
大腳綿密感有差,ST...(恕刪)


你的習慣應該不用考慮油耗了!
油耗要好速度在110以下,
對你來說很痛苦吧!
高雄苦瓜 wrote:


你的習慣應該不用...(恕刪)


偶爾養一下而已啦   畢竟一年下來油差價也是算萬的
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