Focus mk4就算大賣，也難回往日榮景 (第3頁)

沒錢只能當阿宅...

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21樓

2019-03-01 9:10

不可能大賣的
現在對手太多競爭激烈
一個月有600台就很屌了!

hsupw

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22樓

2019-03-01 9:22

Mk3是賣得愈多，顧客跑掉愈多

我身邊所有買過MK3的，下一台都不是福特

原因就在那個PS變速箱

可惜了MK3，找了Getrag這個豬隊友，結果又錯失一個品牌洗刷汙名的機會

從MK4之後，就沒MK3那種CP值了

問題是現在福特很多車款已經提供 SS 讓你選擇了，甚至都已經沒 PS 了，

如果因為之前的 PS 而放棄這個品牌，那我覺得還蠻可惜的，

況且都自己講了 "原因就在那個PS變速箱"。

sean2316

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23樓

2019-03-01 9:30

JV1080 wrote:
Auris_88.5Mazda...(恕刪)

因為那些廠商還沒有賺夠，政策方面真的要檢討了，也難怪進口車已經超過國產車了

蒙迪

蒙迪
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24樓

2019-03-01 9:47

馬三和頭又大進口車一點都沒有給人進口車的感覺吧....
真正要真正的進口車進直上歐美進口車吧

史伯特 wrote:
看到這種售價再笨也會...(恕刪)

pharmacy cheng

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25樓

2019-03-01 10:35

國人對wagan的接受度越來越高，外型也越來越協調，台福不要再錯過商機了，看是要進口還是國產，消費者都很樂觀其成!

CNC-2 wrote:
現在這麼多級距的車...(恕刪)

勤琴

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26樓

2019-03-01 10:53

JV1080 wrote:
Auris_88.5Mazda...(恕刪)

哇...舉這些車當例子？
焦點光level2 一項就贏了
還不用拿1.5T 8速AT B&O音響出來
平平85萬只換到多連桿加日本進口尊榮感？
毫不猶豫選焦點

國產省稅還賣跟進口一樣？甚至更貴？
那幹嘛一堆車廠逃離鬼島改進口？
這些車廠是XX嗎？
放著你所謂的國產暴利不賺？
死也要逃出鬼島？
我也不懂為什麼
還是有人認為國產成本比進口低
成本那邊比較低
看車商留不留得住台灣不就知道了？

我是消費者只管多少錢換多少東西
至於進口尊榮感？某人很重視那隨他去
但我除非直上ABB
不然其他平價牌的尊榮能把到妹子嗎？