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雖然一堆人氣急敗壞的帶風向,我還是下單了

時代不同了,當時民風保守,甚麼渦輪的一堆人沒聽過

甚麼氣囊甚麼ESP,ABS很多人都當拉基,一堆同級牌車都是自然進氣,甚麼ST排氣管不一樣而已

現在看看KIA那台都敢進來玩了,接單進口? 好像都要等很久

福特要搞ST不要手排就對了,配備要齊全不要拔,手排要就接單進口慢慢等

boss630427 wrote:
讓我想起了當年多少...(恕刪)
你們快撻伐福特~讓他裝回來啊,皆大歡喜

順便幫我看看是誰說自動停車沒啥用的,現在被拔了吧

把自動停車一起加入撻伐行列


hadesczw wrote:
怎麼扭力樑在福特是...(恕刪)

onix1021 wrote:
看到各方勢力每天在...(恕刪)




hadesczw wrote:
怎麼扭力樑在福特是優點,在豐田就變成缺點了?


就有人氣急敗壞的在帶風向咩...

onix1021 wrote:
看到各方勢力每天在...(恕刪)


進來看單⋯

單勒?
福特應該搞個舊車主優惠換新活動
我願意用多連桿換扭力樑....
如果那麼在意,可以開放讓車主加價選配吧?

成本是市場回饋都兼顧
為什麼不去實際開看看st line再來分享駕駛感受呢?

01太多鍵盤車手。
方偉 wrote:
為什麼不去實際開看看...(恕刪)

實際上誰管他扭力樑調教怎麼樣
一般消費者需要的普通的多連桿
不是要超級調教的扭力樑好嗎
沒有多連桿就是不爽
就是這麼簡單
你不在乎是你的事
以後真的有出價格一樣你就不要在那叫
因為你買的是超強扭力樑
而大部分在意操控的人就是很在乎
再說一次
你覺得不需要那是你家的事
你管別人怎麼要求原廠
這樣就酸民
笑死
廢話說這麼多給你多連桿你會買?
算了吧
hss0208 wrote:
扭力樑好棒棒,那為何...(恕刪)
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