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全台首撞FOCUS 5D ST-L

福特的安全,不只是國產車第一名,連很多進口車都比不上
真的是搞不懂你呀 wrote:
不知道如何撞的,也...(恕刪)

賀成交!



還在嘴扭力樑的看了很想笑

一堆超跑失控撞了哪應該是裝了扭力樑
Fiestatitanium wrote:
我也覺得如果有多連桿...(恕刪)

真的....如果是配備多連桿.....怎麼可能發生碰撞意外....以多連桿的操控性,巡跡能力.....一定能夠化險為夷.....如果配備多連桿還是不幸發生意外......一定都是對方的問題....不然就是車主故意想製造假車禍.......最後要說的是....故事的主角最後上了拖吊車.....如果配了多連杆.......就算撞成一堆廢鐵.....還是可以既安全又富有樂趣的開到任何地方.......哪有拖吊車出場的機會啊......

Fiestatitanium wrote:
我也覺得如果有多連桿,有87%機率可以避開撞擊。

沒錯 就87%,不能再多了,也不能再少了!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....

B261386 wrote:
真的....如果是...(恕刪)


噗嗤、我想肯定就是如您所想的這樣了。


不知道有沒有行車記錄器
的檔案流出
車體剛性被動安全是肯定的
但對失控前的狀況比較有興趣

話說 多連桿 跟失不失控
應該關聯不大吧?
真的是搞不懂你呀 wrote:
不知道如何撞的,也不...(恕刪)
看FB回文好像是說被撞 但也能扯懸吊還真扯

真的這麼神 那麻煩大家聯署一下 要求以後規定每家車廠某年份開始後 所以車輛出車必須標配多連桿才能賣

這樣以後就不再會有事故出現了 因為大家都是多連桿了 都不可能會出事情的

就算有行人亂闖橫跨馬路.路上三寶.酒駕 只要靠多連桿都一定可以完美的化解每個危機

AEB也都可以不用配了 有了多連桿 還需要AEB做什麼呢? 各位說是吧


臉書網路各社團討論區不斷放送
感覺如獲至寶
當成最新的廣告
但怎麼撞的,多快撞的,撞到什麼
卻都不知道
結果吹捧讚頌安全性的多到滿出來
一個車禍照片可以把安全神話到如此
真的是醉了

畢竟蜜月期只有一個月

一個月之後,就壓力山大了

不過還真的希望能威脅到神車的地位

車廠良性競爭

消費者才能吃到肉

而不是爛蘋果中選個比較不爛的

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