05年 1.8 focus 開了十幾年了感覺應該讓他退休。 (第3頁)

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
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21樓

2019-01-11 19:52

404-0933 wrote:
MK2 WRC版, ...(恕刪)

有洗過噴油嘴，清過進氣歧管還有EGR嗎？

404-0933

404-0933
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22樓

2019-01-15 17:52

有, 原廠藥水清洗. 但效果不明顯...

戒了咖啡的山羊 wrote:
有洗過噴油嘴，清過...(恕刪)

whyimports

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23樓

2019-01-16 11:17

03 ESCAPE 來插花一下。雖然進入第16年，但還是捨不得換。這兩年也花了不少銀子，主動把所有的水管都換了。發電機，水幫浦，散熱風扇，汽油幫浦、、、乾脆也一起換了。雖然都還好好的，但畢竟十幾年了。現在開起來更加安心。希望能挺進到20年。

之前換車，說換就換，沒有一絲留念。唯獨對她始終鍾愛有加。

swsum

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24樓

2019-11-05 18:23

戀愛ing wrote:
02年tierra activa...(恕刪)

我的也是02年tierra activa 到今年也跑了25萬公里,
人品好,不是買到車王,新車到現在除了基本耗材更換 , 更換的零件費用也便宜.引擎,變速箱,發電機,方向機,冷氣壓縮機,傳動軸都是02年出廠的那一套.
現在也都是開高速公路上下班 , 順順踩油耗都在13~14之間,跟新車也沒有差異,真的讓我見識到什麼叫耐用.

hengkuo0101

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25樓

2019-11-06 10:22

我的03年的mk1今年暑假讓他退休了(才跑25萬左右後來水溫容易上升都不敢跑外縣市了，41萬太強了)，
換mk4舊車折5.9萬
其實舊車都可以開超控性比mk4好，油耗也還可以，但是為了可以使用level2的自動駕駛只好忍痛處理了
舒適性空間感都變得更好了，重要的是去外縣市爬山下山後，開高速公路都很輕鬆不會累
如果手頭有錢換不會後悔
p.s. 以上重點不是推薦mk4，是推薦有level2的新車

陳小春2525

陳小春2525
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26樓

2019-11-06 10:34

swsum wrote:
.人品好,不是買到車王,新車到現在除了基本耗材更換 , 更換的零件費用也便宜.引擎,變速箱,發電機,方向機,冷氣壓縮機,傳動軸都是02年出廠的那一套..(恕刪)

傳動軸還沒換真是太厲害了，我的02年神A跑了28萬已換了兩根，只跑平地而已。

zekebobe

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27樓

2019-11-06 10:48

樓主平均一年跑2.9萬，算很會跑了!!!

樓主應該是假日都會帶小朋友遊玩的爸爸。

teyang

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28樓

2019-11-06 10:58

我換MK4之前是開wish，10年車開了14萬公里，這次換車非常有感。

wish從七年開始就每年陸陸續續的在換東西。冷氣不冷，花了一萬多換不知什麼東西，冷排故障換新，散熱風扇也換過。

更別提toyota的軟，坐起來跟開船一樣，開起來又很耗油。

最近保養時，師傅說下次要換煞車來令片，想到又要再花一筆，超過十年每年還要驗車兩次，加上2.0的稅金都是花費。

於是心一狠，換了MK4 ST Line，才知道原來10年來汽車科技進步這麼多。

建議可以去試乘看看，真的很有感

sunny7123 wrote:
一樣也是05 mk2...(恕刪)

swsum

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29樓

2019-11-06 13:53

陳小春2525 wrote:
傳動軸還沒換真是太厲...(恕刪)

也許車子都是放室內的關係, 所以車子相對耐用些, 不過底盤的三角架(通病)到是換了2對, 李仔串也在討錢了.

陳小春2525

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30樓

2019-11-07 7:37

swsum wrote:
..也許車子都是放室內的關係, 所以車子相對耐用些, 不過底盤的三角架(通病)到是換了2對, 李仔串也在討錢了.(恕刪)

我的02年跑了28萬的神A的三角架跟李子串都換過，我覺得最耐用的是冷氣壓縮機、發電機跟排氣管，新車到目前沒出過問題。最不耐用的是後輪軸承以及引擎，過保後後輪軸承就掛了一顆，原廠要價將近八千，後來到外廠更換koyo的軸承花了3500，很耐用，到現在還沒壞，然後車子第四年7萬多公里時開始吃機油，3000公里吃一罐機油，原廠說是駕駛習慣不良才會這樣，後來我改自備機油到外廠保養就再沒惡化，一直開到現在還維持每3000公里吃一罐機油。