終於等到平價(??)不廉價的中型Wagon了研究過市售所有中型Wagon不是價錢過高(120W以上),就是東缺西缺的....終於有國產車商要開第一槍了期待未來市面上能有更多的平價點的中型Wagon上市(遙望Hyundai i30 Wagon...)附上FORD UK的四種Wagon版本圖讓對Focus Wagon有興趣的來替自己喜歡的樣式集氣st-lineactivevignaletitanium
其實 Focus 只要出五門 & Wagon車型即可,實在沒必要再推四門車型了!就像這3.5代,四門車型一個月賣不到30台~這車型真的可以收一收~另外,撞擊與歐洲Focus測試數據近乎一致,白話文講就是還是比較差,懂了嗎?若是寫完全一致或超越歐洲測試數據,那故事就完全不同了!
https://www.7car.tw/articles/read/54979福特六和特別送至德國 TüV萊茵集團(Tüv Rheinland)實驗室撞擊測試,達成與德國製造車型 (Euro NCAP 5 顆星) 幾乎一致的表現也有(Evasivesteeing Assist)閃避轉向輔助系統推!
飛魚王子 wrote:其實 Focus 只...(恕刪) 2019馬3四門和altis依然會在台灣上市福特六和怎麼可能放棄四門市場對手是2.0自然進氣福特當然只能上1.5T了1.0T也許之後會上但考量到會打到自己四門五門小車所以主力還會是1.5T如果wagon能比馬6便宜個10萬以上就很吸引人了
既然與國外側撞成績相同,我想福特六和會大膽主打 進口車的安全性、國產車保養價 這點進攻市場,所以價格也將媲美進口車價。個人粗估低階75.9~ 高階89.9萬。之前等Fiesta MK8等了一年、又等Focus MK4一年,最後去年底決定趁清倉入手 MK3.5 頂,空車74萬多~假設新款頂級90萬,價差15萬還是覺得CP值很高~但看著MK4 心還是癢癢的~