美國福特的原廠變速箱油 (紅瓶那隻)一年多前就已經超過200元了這支基本上是Mondeo 2.0,Escape 2.0 的用油也符合M2C166H喔,個人覺得它的內容物會不會跟Formulashell Mercon /Dexron III白瓶是一樣的東西(Ford的油品很多都是shell的)反正用下去就對了此外用了正確規格的ATF只是排除米凶掛點的因素之一並不表示米凶可以高枕無憂
1.油精是原廠加的,我並沒有指定要加,至於為何要加油精?原廠的技師解釋是增加潤滑,減少磨損,減底機件摩差產生的聲音,你的意思是原廠的人???2.目前為止還無人提出科學證明油精是造成變速箱掛點的兇手,若你能提出,很多受害車主會感謝妳
franktch wrote:1.油精是原廠加的,...(恕刪) franktch就別跟這種人計較了...是非公論自在人心,文明的人自然看得出來是誰言詞有失公義...您原始發文的那一棟樓已經有很多人被停權了...相信在mobile01還是有正義存在的...
franktch wrote:依我在這個討論區的經驗,建議最好將相關的資料或照片po上來以取得公信 說真的 我不知道那些躲在網路背後質疑我們的人 有何公信力說不定那些人 正是廠方派來的工讀生反正這次要把事件鬧大 franktch你也跟媒體聯絡了 到時候媒體要採訪 記得通知我我會開車子到現場聲援你 大家一起作證同時感謝其他關心的人 我的車子昨天修理一個下午 維修廠插電腦讀取故障碼 是變速箱打滑已經更換上翻修整理過的變速箱 花了2萬6千元至於油品 車上還留下半罐SHELL的變速箱油 我不認為是變速箱油所導致 原因不再多說如果這台車的變速箱沒問題 為何故障率會那麼高反觀之其他廠牌同級車 販賣的車輛數 比METROSTAR多到甚至超過10倍以上 卻幾乎沒聽過有車主抱怨變速箱問題是非公道自在人心
Heather_Lu wrote:說真的 我不知道那...(恕刪) 說真的,F大的變速箱掛了是一回事你的事件我覺得又是另外一回事了照你的說法 你是前天才換上那罐SHELL的油3.5L然後變速箱就打滑了照理說一般人聽到變速箱油沒有換乾淨可能會有問題的建議應該會再執行把變速箱油換乾淨的步驟因為畢竟換油相較之下會比較便宜 說不定這是個關鍵所在可是你並沒有再把變速箱油換乾淨而是直接換一顆變速箱?說真的自從你上次的那個電系的問題開始就是讓人覺得怪怪的老規矩希望你可以像F大一樣把工單拿出來我看這樣就不會有什麼異議了並不是說你是蟑螂但是對於這麼畸形的FORD版生態想說服人我想這是必要的步驟
樓主大大你有沒有"洗"過變速箱或油底殼.....我以前的車雖說只有開個四五萬公里可是換變速箱油跟機油的時候順便做個"循環洗"(應該沒記錯吧)開車順暢的感覺有差喔尤其是年紀較大里程較多的車奇模子宜宜的斯~~
Heather_Lu wrote:說真的 我不知道那些躲在網路背後質疑我們的人 有何公信力說不定那些人 正是廠方派來的工讀生 ...(恕刪) 反正那些人要懷疑就讓他們去懷疑Heather_Lu大你有工單跟發票就不用懼怕他們.快拿出來秀給他們看,怕啥,我挺你
請問這樣的換油步驟適用於更換不同係數的變速箱油嗎? 如果是一樣的係數不同廠牌也要用這樣的換油步驟跑一次嗎? 謝謝.換油步驟1.漏油2.加入M2C166H變速箱油 3.5公升3.發動引擎 每個檔位跑個幾次(大概多久)4.p檔熄火 漏油5.加入M2C166H變速箱油 3.5公升6.發動引擎 每個檔位跑個幾次(大概多久)7.p檔熄火 漏油8.加入M2C166H變速箱油 3.5公升9.發動引擎 每個檔位跑個幾次 完成