eric62 wrote:
請問I-MAX的變速箱油是用什麼規格的?
他的變速箱應該跟FOCUS是同一顆沒錯
變速箱油應該用MERCON V
也就是福特原廠350元的那一罐
印象是這樣 有錯還請指教
如果是76.9萬這一等級降成69.8萬有七萬一千元的優惠也算不錯了！多少也要給人家賺一點當日後服務費啊！
但建議在此價格下再多凹些小配件(ex：隔熱紙...)！
而且要特別小心一件事~有些在車價會折扣很大但會在其他項目"騙"回來！例如保險...等！
還有還有，如果你真的比較擔心隔壁大樓小佛事件，記得註明要當月出廠的車！(我當初忘了指定，結果十月底購買的是八月出廠的車，不過還好，我還蠻幸運的沒有牽到有問題的車！)
eric62 wrote:
晚上中太通知我去試車,那台車里程已經16000km,4速變速箱果然有點笨笨的
價錢嘛...經理果然比較夠力..
08年的車一口價..69.8萬空車...
不知這價錢如何呢..
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
別擔心，"限本週"~騙人的啦！
你現在訂車，下週一就出差到五月才回來，中間這段時間你沒時間去關心進度，再者，五月份接近某大車廠年中競賽(T牌)相對會帶動其他品牌的！
所以呢！放心去出差吧！那位經理應該比你還急，迫不及待等你回來啦！
清音俗世留
紛爭幾時休
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太虛任遨遊
但我可以肯定的說：除非福特在"這幾天"(定義很廣喔！包括您出差回來之前)能來個"大翻身"(我想這個可能比姓王跟姓孔的是朝鮮半島逃亡到中國說法更令人難以置信)，不然的話，價格不會變高！甚至現在的福特不好賣的情形下"也許應該可能"會更低！
建議維持一個原則，保留一點空間給人家賺，對於日後可能比較好！(這個不只福特這個品牌，任何品牌的業務都跟我們一樣是要賺錢而不是搞公益或交朋友的)！
如果你出差回來後那個經理不給你這個"優惠價"，放心，福特不像本田，找別的業務("別的"可以是別的人、別的展示店、別家經銷商甚至是別家廠牌~三0有一款外觀不錯、配備也不錯、價格也蠻漂亮的也是值得參考的一台車)吧！
eric62 wrote:
5月的價錢有機會更低...(恕刪)
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
●檢驗合格證：
該份資料為商檢局做汽車品質的測試證明單。
●貨物稅完稅證明、發票、牌照稅及燃料稅單：
這些稅單代表新出廠的車輛完全沒有問題，可上路，是否納清，請核對。
●出廠證明書、海關進口證明書：
證明書內明有生產日期、汽車年份、生產地，而且有海關進口書，其中會標示產地國、生產 日期....等資料，為汽車進口重要資料。
●牌照申請書：
該份資料是日後所有權轉移，變更地址申請等車籍原始資料，到監理處所要用，要保管好。如發生遺失，馬上到監理所申請補發。不然車子被過戶也不知道。
●行照及保險卡：
行照內記載有牌照號碼、型式、顏色、引擎及車身號碼等資料，要確認該份資料與車是否相符，要核對行照車主，地址是否有錯誤。保險卡的核對工作主要有車主、車號、車子種類。保險種類有無自付額規定(有的自付額、多少)等資料與當初承保條件有無相符，以確保權益。
●車籍資料袋：
每輛車的車籍資料袋內另附說明書、保養手冊說明保養須知，各地服務廠商地點、電話。請 查看清楚，尤其是保證書部份，要看清楚保證內容是否公平，其範圍為何，保證？年？萬公里(有的二年或五萬公里，有的三年或八萬公里)，不在保證之列的零件就要小心檢查狀況。要記得是向那位業務員買車，如有問題馬上通知業務員，切忌懷有省事事省的駝鳥心態，等到小毛病變大毛病就很難處理。
●交車時間：
交車時最好是早上(白天視線較佳)，下午四、五點不要交車，因為員工趕著下班。
二、車況檢查
●外觀：
先看車外，觀察車輛塗裝(噴漆)是否良好，車身飾條邊及裝潢部份是否完整，有沒有劃破銬漆屑，接縫處是否生鏽起泡。因此這些部份要仔細查看，車輛脫漆劃破銬漆層是最多發生的不良事項，新車主為車輛鈑金不易鏽蝕著想，車身的鈑金，尤其是車身角落隱藏處、甚至底 盤都要仔細檢查，如有問題可尋問業務員，此項檢查最好在白天亮處為之。
●引擎室之檢查：
檢查各油量(包括機油、煞車油、動力方向盤油等)及冷卻水是否充足，有無漏油(水)的情況，水箱內是否有添加防鏽劑，再看看各油、水箱的開關及錶狀況是否良好，再檢查各管路導線 是否固定在定位，引擎皮帶(充電馬達同)風扇皮帶作用是否良好，若本身不太會看，可請朋 友或在場技工幫忙檢查。
●車內檢查：
Ａ、踩踏各板(油門、剎車、離合器)作用是否良好，是否順暢，鬆緊度與本身習慣差太多時( 有的人離合器要高，有的人要低，習慣不同)可請技工調整符合自己的高度，請實際路試一番。
Ｂ、請試手剎車作用是否能發揮作用，拉起後不會滑動(打一檔)，甚至引擎會熄火，尤其在上坡路，這項檢查最在室外操作。
Ｃ、座椅的調整(前後移動及俯仰)操作一下看看是否操作不良，生鏽或異聲情況，再查安全帶，拉扯一下，看看接縫處是否密實。
Ｄ、音響功能是否良好正常，聽聽看有無接收不良，雜音的情況，錄音座是否會咬帶情況， 轉台時是否會跳台情形，車內四個或二個音響喇叭是否正常，前後左右試看看。
Ｅ、空調系統功能是否正常，視察冷氣作用如何，冷氣強度如何，１、２、３段及各出風口作用是否正常，冷氣使用後，車內是否會漏水(冷凝管排水不良會漏水)車內如長期滴水，底盤鏽蝕。
Ｆ、檢查各儀表作用是否正常，再檢查開動車門窗、雨刷、中央控鎖、電動窗、車窗把手。
Ｇ、內部裝潢、裝配是否完整平順，如石英鍾、除霧線、毛毯、椅套是否短缺。
Ｈ、測試所有燈具的作用是否正常，如左右方向燈、剎車燈、警示燈(超車或暫停路邊用以前是說超車燈)、大燈、小燈、近燈、遠燈、閱讀燈、儀錶燈、霧燈等，多試幾次以測試其耐用性。
Ｉ、最後，最重要的是看里程數顯示，依據車廠說法，新車交車的里程數大約10～30公里，如向外縣市調車大概50～60公里，最高不會超過80公里，若超過此數，就要詳細探查原因，若是車廠自身不斷試車，增加里程數，則顯示該車或有部分故障，須不斷試車維修。
●車外檢查：
Ａ、試試控鎖(引擎開關鎖住方向盤不能動)，所有車匙與車鎖是否相配。
Ｂ、看看天線作用是否順暢。天線有三種：
１、固定
２、半自動(按鈕式)
３、全自動(引擎開關一開，天線就上升，一關就下降)
Ｃ、打開雨刷噴水器，看看噴水口方向是否正確及雨刷作用。
Ｄ、檢查一下前檔風板，前後保險桿，和車身飾條排氣管有鬆脫現象，如排氣尾管搖擺厲害 ，表示橡皮吊環少吊一個或損壞。
三、路試
●測試速度表、溫度表、充電表、油表是否正常。
●試試剎車作用，離合器、排檔、油門作用是否良好，並把所有車燈、冷氣打開數分鍾，再重新發動引擎，用以檢查蓄電池作用如何。
●試車行程中檢查車速作用是否穩定(路碼表針是不是會抖動)，進而再看煞車作用是否完美，是否有異聲，會不會剎車單邊。
●路試中，檢查轉向系統作用是否良好。
●最好在路試行程中包括有：
◎爬行陡坡(測試馬力、剎車力)。
◎駛過凹凸不平路面(測試避震器功能)。
◎在速限處，以70～80公里時速，看看方向盤會不會抖動。
◎大轉彎是否有咚咚聲，就表示方向盤(軸承出問題)或前傳動軸承有問題，隔音效果差的現象。
◎在路試中按一聲喇叭，檢測喇叭的作用。
◎若有可能，一定要爭取路試。
若車廠不放心或預防不幸發生狀況，責任歸屬難以判定，最好由車廠派技工駕車，您在旁關看。當然並非每部車子都會發生狀況，但檢查車況、路試，不過只是 確保交車時，車況是良好的。若是有問題，也可以當場反應，馬上維修，以免以後徒勞於維修路途，勞心、勞力、又費時、費錢。買汽車變成買氣車。
另外汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項於民國87年6月17日公告，12月17日正式實施，買車一要『汽車買賣定型化契約書』二份，車商車主各留一份，以防日後如有瑕疵糾紛，以此政府公告契約書為準。
還有分期付款車要特別注意，一定要有壹張分期攤還表，內有註明
→頭期款
→月繳利息
→利息
→償還本金
→未償還本金及年利率表
以免車商說以低利率貸款，卻變高利率放款。
注意事項
一、訂金要有蓋公司章，最好開支票。要抬頭寫明汽車公司名稱。尾數一定要到公司交款(才不會被業務
員吃掉)，要打官司才能拿回。
二、交車時間最好是早上10點左右，試車來回差不多12點左右，把車子停在太陽下，如車子有碰撞再噴漆，一目瞭然，千萬別在黃昏交車。
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
但是 改款 馬5 也快出來 ..至於 imax 傳說是 電動門 .. 所以 到底價格會如何 很難說
1. 先漲 等新改款 imax mazda5 上 5速 再漲
2. 先降價 出清 舊款 imax . 新imax 再漲
但那個會發生 ? 不知道 . 連新改款會多那些
NEW MAZDA 5 除保桿 中控小改 還有 尾燈 5AT .
NEW imax 除電動門外 是否還有其他改變 ? ??
其實你看imax 生產多少台就知道 , IMAX 除一開始 flh 生產 > 200台外
後來都只做 100多台左右 , mazda5 則差不多 是 300~400台 . 所以 應該也不太須要 出清. 因為產量不多
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