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Kuga

LSPI好發在高檔位低轉速 所以要大腳油門前請先降檔拉高轉速再大腳油門

又一例…

福特依然繼續裝傻…唉~~~~
LSPI低速預燃的案例+1

似乎用缸內直噴+渦輪增壓的引擎特別會中標

開這種車切記勿在低轉速,高檔位的情況下大腳踩油門

不然遇上LSPI引擎非死即傷
中國車友查出問題所在了

揭露长安福特1.5T动力总成普遍烧机油的缺陷(蒙迪欧1.5T适用)

问题就出在这个曲轴箱废气循环系统由于福特1.5T曲轴箱废气循环系统中油水分离器设计缺陷导致分离效率过所以分离后窜气依然含有量机油蒸汽这些机油蒸汽被导入进气管遇冷凝结成液态机油附在进气管壁里如果废机油量继续增话就会存积到最处福特1.5T进气管最处就节气门后面进气歧管空腔这也车友拆节气门发现后面有量机油原因

油積滿了流進汽缸,液體不可壓縮就爆了,第二缸最近所以大多是第二缸掛點

所以後來台灣福特保養時才都會多一道抽岐管廢油的程序,自從開始抽廢油後就很少聽到爆缸的事了

這樣的話加裝個廢油回收桶應該會改善很多吧

我就一直覺得很奇怪,以前老渦輪車的中冷底下都有個洩油孔,1.5這顆引擎的中冷怎麼都沒有孔可以排油
又出現相同情況案例.1.5AG.第二缸!!!!

如是PVC閥問題.那機油不要再加滿4罐了.4罐幾乎是滿尺位置.我的高速後(半小時或1小時後)庭休息站.要熄火前都一直抖.還是找不到問題.不知有人遇到有处理好嗎

ie5161 wrote:
第二缸無缸壓,活塞...(恕刪)


加92汽油 會不會 比較沒有問題啊?
希望樓主後續分享保固維修狀況給各位車友參考,這已經是眾所皆知的問題,福特不召回不延長保固作為十分令人火大
hermas wrote:
中國車友查出問題所...(恕刪)

真的很誇張

這已經算是設計瑕疵了吧?!






123atx wrote:
加92汽油 會不會 比較沒有問題啊?...(恕刪)

一點關係都沒有
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