揭露长安福特1.5T动力总成普遍烧机油的缺陷（蒙迪欧1.5T适用）
问题就出在这个曲轴箱废气循环系统由于福特1.5T曲轴箱废气循环系统中油水分离器设计缺陷导致分离效率过所以分离后窜气依然含有量机油蒸汽这些机油蒸汽被导入进气管遇冷凝结成液态机油附在进气管壁里如果废机油量继续增话就会存积到最处福特1.5T进气管最处就节气门后面进气歧管空腔这也车友拆节气门发现后面有量机油原因
油積滿了流進汽缸，液體不可壓縮就爆了，第二缸最近所以大多是第二缸掛點
所以後來台灣福特保養時才都會多一道抽岐管廢油的程序，自從開始抽廢油後就很少聽到爆缸的事了
這樣的話加裝個廢油回收桶應該會改善很多吧
我就一直覺得很奇怪，以前老渦輪車的中冷底下都有個洩油孔，1.5這顆引擎的中冷怎麼都沒有孔可以排油
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