"福特後勤這塊本人有很深刻的體悟",
讓人心裡很有感, 我曾經是三年的福特車主(2012-2015),
這三年也固定去原廠交保護費, 技師也是網路上有點名氣的,
但結局就是三年保固到我就換車了, 告訴自己未來決不碰福特.
福特的車試駕時讓人覺得很爽, 覺得很超值, 當時覺得長輩朋友不懂車, 幹嘛叫我不要碰福特, 明明車就很好,
可惜試駕是試不出後勤與妥善率的, 等到後悔時才知道長輩朋友是對的.
現在聽到人家講福特多安全底盤多好, 甚至某些社群裡搞得好像要懂修車才算懂開車, 我都嗤之以鼻...
別說車子在國外安全與操控測試不見得就贏日本車(例如mazda/subaru), 就算真有優點, 也不值得讓人經常花時間去跟技師聊天.
當然, 也有不少車主開福特的好好的都沒事, 有興趣的不妨賭看看.
danny750325 wrote:
可是為什麼自備變速箱油，油質不適合，您們某廠的還同意幫忙添加呢？您說的專業與溝通何在?出事情才說您油不適合。事前預防，可是考驗專業技術這方面的層面。
一堆人炮轟那位車主，車主如果懂車，懂變速箱特性，懂油品性質嗎？一般消費者就是不懂，才有所謂專業這個名詞與人員產生。有些消費者只是想省錢，但它花在車輛的保障，不應該因為沒有買同牌服務廠的消耗性產品而被剝奪。如果要被剝奪，其產品保固條款根本就是花錢買保固，而不是本身對產品品質負保證。...(怒刪)
跳針跳到這裡來喔？
在那棟樓有回應你了啊，你怎麼不回應？
1.你又知道原廠/保養廠沒有事先提醒和溝通了？
2.該樓樓主都強調100遍自備油品風險他「懂」、他「承擔」了，
該棟樓的樓主有你說的這麼無辜嗎？你確定不是他自己執意要加的嗎？
你還用這種說詞在幫他辯，然後在該棟樓問你你龜著，卻跑到別人的樓來亂，你不覺得你北方天空有點藍？
danny750325 wrote:
想想原廠若很好，為何還是有人建議過保固期去外廠保養維修?
你這什麼邏輯啊？就過保了，所以找便宜或方便或認識或自認更厲害的不行嗎？
你怎麼不想想，原廠若不好，為何還是有人過保固期後仍回原廠保養呢？
又或者，原廠若很好就不會有人建議過保後去外廠保養嗎？
想你這題究竟能推出什麼結論？
danny750325 wrote:
可是當我花錢找這些專業人員時，無非就是希望專業人員可以解決問題，而不是製造另一個問題。
聽起來很對啦，可是講這個幹嘛呢？客人執意要加自備變速箱油，問題是誰製造的？
在台灣福特的市場形象就是"操控好","年輕","獨特""安全",吸引"(自認)懂車的人買的",
豐田提出形象就是"耐用""省油""省心", 吸引的是"一般平實的大眾人".
先不論福特後勤是否好, 同樣車子發生問題, 不同客群的客戶反應就會不一樣了.
大家量大的產品價格也走中低價, 東西規格及品質就在那了, 怎可能太好? 又一堆收入普通自認懂車的人搞來搞去, 福特不被玩死才怪.
還好自認優越的車主愛車有點轉到甚麼魂的,給與福特喘息的空間. 福特前陣子也引入平實的ESCORT,是有在思考策略並進行,也是個好事,該給福特鼓掌. 福特的體系也一直在進步,有時候被抹黑也沒辦法, 鼓勵福特繼續進步下去.
威威李 wrote:
我知道網路上很多人對福特後勤很感冒
我朋友也都常跟我說，又有網友在說你們怎樣怎樣的
我必須說，這台車會出現的問題不見得每一台車都會有
可能就是看到有人說，“啊我車出什麼xx問題了”，就認為我這台車也有同樣毛病...(恕刪)
擁有過兩年的FOCUS柴油
之前冷氣偶爾壓縮機不運轉
跟技師說網路上很多車主遇過同樣的狀況(冷氣線圈壞掉)
用電腦接上去找不到 就說沒問題 那是網路謠言
要車主發生問題當下立刻到維修廠檢查
結果真的就是冷氣線圈壞掉......
然後遇過在客戶車上吃漢堡還把漢堡包裝紙跟檢查文件丟在副駕,
保養完交車時看到整個傻眼,
也有兩次把汽油添加劑丟在我的後座,
回家整理時看到問原廠, 原廠回應是技師忘記幫我加,
可是我的是柴油車.....
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