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發現福特後勤慢慢進步了,但我還是有些建議想給原廠

進步?我回原廠烤漆,連個塑膠扣都裝不好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

艾姍 wrote:
我的上一台車也是Ford...(恕刪)


我跟您同感,我的業務員也讓人相當放心。
就是因為他夠優秀,所以升格到Lexus服務
還好承德廠的副廠長更讓我放心,服務廠從接待人員到技師都讓人安心,
於是我又敗了一輛苦瓜。
每天都在問最低價業務賺不到錢還要服務,更想要業務做得久,笑死人
聽過人說,車子就像第二個家
但老衲沒車,四海為家
人啊,在這瞬息萬變的世界裡
不進則退
有進步就是好的
老衲秉持著喜樂的心,祝福
福特之前怎樣我是不清楚,聽人說的,有褒有貶。

我自己的親身體驗(2017 KUGA 6T 車主),傳統機械的部分,我目前看到的技師保養時都還蠻仔細的

但是,電子的部分就真心只能給
小弟的 SYNC3 從交車的 v2.3 一直到最近的 v3.0,連接 Android Auto 都會有莫名原因斷線回到 SYNC3 主畫面的問題,回廠喝咖啡,檢查老半天,該廠技術長竟然回覆我『目前 SYNC3 不支援 Android Auto』,小弟我瞬間傻眼,回了一句難不成所有網路上的車主都是鍵盤車主?
整個處理過程就只有插 ODB(還是 OBD) 看有沒有故障碼,然後拔電池,不誇張整個檢查過程就這樣,這還是他們內部討論了一個禮拜之後的檢查方式,問題仍然存在 .....

所以,福特有沒有進步,個人認為應該還在原地踏步吧...
最近一次回廠有換冷卻液
原廠開始提供預混合的冷卻液了
不再是以往的濃縮液套自來水了
等那一天車修不好,要你幾萬幾萬的花下去,就知道後勤的問題在那了。

jason 567 wrote:
福特真的沒那麼差這...(恕刪)


開門做生意就是有褒有貶 除了服務廠自己本身要力求改變之外

網路上真真假假的砲火 多少會影響他人的評價

原廠自己該拿出魄力 好好檢視自己的產品和服務

有錯就認 沒錯就大聲澄清 不要再讓服務廠當砲灰

crystal170 wrote:
開門做生意就是有褒...(恕刪)


福特這兩年看01在抱怨的都很趣味呀,
最新的抱怨是換了外面的變速箱神油,變速箱掛了在那邊靠東靠西的。

反倒是01最愛推的冷門進口日系牌
一堆抱怨
有六天爆變速箱
有新交車只給錀匙的抱怨就沒事的,
反倒沒什麼人覺得奇怪
沒有修不好的車 只有不進步的後勤和技師 流失客戶還不知道如何改進
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